国v加obd是什么意思,国v十obd是什么意思
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国v十obd是什么意思
“国1v十obd”的意思是：
“汽车环保标准国1V”是指国家第四阶段机动车排放标准。“OBD”是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。
一、关于国1v的知识还有：
国家第四阶段机动车污染物排放标准，相当于欧洲的欧Ⅳ标准。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。
二、关于OBD的知识还有：
“OBD”这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（CheckEngine）警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 值得注意的一点：OBD只是在排放不达标时报警，但如果油品不合格，安装OBD就将形同虚设。
汽车OBD什么意思
OBD叫车载诊断系统。
1、OBD可以输出汽车中控电脑（ECU）的各项数值，最初目的是为了用了监控汽车排放数值的，但后来也用来检测汽车发动机。
2、国五标准是指：国家第五阶段机动车污染物排放标准。
国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。
3、汽车排放是指：
（1）从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。
从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。
（2）汽车排放是指从废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。
（3）HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
国iv+obd是国几标准
国V+obd 是国五。
罗马数字采用七个罗马字母作数字、即Ⅰ（1）、X（10）、C（100）、M（1000）、V（5）、L（50）、D（500）。
国五是指国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”。
国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
我国已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
扩展资料
国五标准治理要求：
国务院印发《大气污染防治行动计划》要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。
全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。
《大气污染防治行动计划》要求，加快石油炼制企业升级改造，提升燃油品质。
争取在2013年底前，全国供应符合“国四”标准的车用汽油，2014年底前，全国供应符合“国四”标准的车用柴油；2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国五”标准的车用汽、柴油，2017年底前，全国供应符合“国五”标准的车用汽、柴油。
国v十obd是代表什么
您好，是国v排放的带车载诊断系统的汽车。
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