传祺GS7车型定位是什么，传祺gs7用的什么变速箱型号

传祺GS7车型定位是什么

传祺GS7车型定位中型SUV。SUV的车型定位一共分为五大类，按照由低到高的顺序排列依次是：小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV。

汽车的车型定位不是靠车身尺寸决定的，而是靠很多因素综合考虑得出来的。例如造车平台、汽车轴距、行驶质感、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等，这些因素都会影响车辆的等级。

也就是说，一辆车的定位越高，这辆车的综合实力就越强。

截至2019年12月6日，传祺GS7在售的最新车型是2019款，共有4款车型在售，分别是：

2019款390T两驱精英版，官方指导价：15.28万元；2019款390T两驱豪华版，官方指导价：16.28万元。

2019款390T两驱豪华智联版，官方指导价：17.28万元；2019款390T两驱尊贵版，官方指导价：18.98万元。

动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率185KW，最大马力252PS，最大扭矩390N?m。供油方式全部为缸内直喷。

传祺gs7用的什么变速箱型号

以2019款传祺GS7为例。传祺GS7使用的变速箱是6速手自一体变速箱。手自一体变速器通常指的是手动模式的AT变速器。

手动一体就是这个变速箱有手动模式，可以理解为手自一体。

如果变速箱处没有手动模式，就叫自动变速箱。

AT变速箱是自动变速箱的一种。除了AT变速箱，其他常见的自动变速箱如下:双离合自动变速箱(DCT，大众称之为DSG)，电子机械自动变速箱(AMT)，机械无级自动变速箱(CVT)。

AT变速箱可以说是民用汽车领域所有自动变速箱中最全面的变速箱。综合实力指的是动力的传递性，变速箱的承受扭矩，换挡的平顺性等等。

截至2019年12月5日，传祺GS7最新款为2019款，官方指导价为15.28 ~ 18.98万元。在售车型4款，均达到国六B排放标准。

传祺GS7车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4730x1910x1770mm，轴距为2720 mm，座位数均为5个。

传祺GS7为什么停产

说到广汽传祺“功绩等级”不得不提GS8车型，GS8刚上市时的热闹场景还在脑海里挥之不去。继推出GS8之后，传祺又推出了GS8 “为了争夺中型SUV市场。同等缩小版”...... 传祺GS7 。只是传祺GS7似乎没有想象中那么有竞争力，短短两年就停产了。那么广汽传祺GS7为什么停产呢？

1.兄弟俩相亲相爱“打架”

首先，GS7的价格定位很有问题。GS7的顶配车型已经到了18.39万，GS8的中配车型甚至比GS7的顶配车型还要便宜1000元。在配置差异不太大的情况下，大家肯定会选择定位更高的GS8。而且GS7只提供5座车型。相比七座的GS8，GS7的实用性大打折扣。

2.这个设计并无新意。

其次，很多汽车厂商会将高端车型的设计委托给旗下的低端车型，传祺GS7明显受到这种方式的影响。外观差异方面，除了车身尺寸比GS8略小，其他设计几乎和GS8一模一样。结果就是GS8和GS7在设计上无法创新。

随着GS7的车身尺寸缩小，GS8本身的气势在GS7上无法展现，实车看起来不如老大哥。

3.整体定价太自信了。

当年GS7的售价为15.28-18.98万元，顶配价格完全可以买到 本田CR-V 1.5T的中端车型，从品牌和技术实力来说， CR-V 无疑会比GS7有更大的优势。GS7和老牌的同级合资企业相比，可以说是毫无卖点。

GS7被其大哥GS8挡在传祺品牌之外，想不到在外面与合资品牌对抗的实力。可以说，GS7本身在定位和售价上都没有正确认识到自己的综合实力水平，停产是正常的。

虽然GS7停产了，但是它的优缺点还是值得一说的。GS7最大的优势就是动力强劲，油耗低。全系搭载的2.0T发动机可以爆发出254马力，390牛·米的扭矩，加速能力非常不错。百公里油耗也可以控制在9L左右。缺点是后排减震能力差，通过不平路面时车辆细微振动明显。

其实不难发现，广汽传祺一直想以GS8的名义打造一款定位略低于GS8的SUV。只是GS8的顶配车型差不多26万，就算定位再低，价格再低，也难免和同级合资SUV的中级车型竞争。其次，和柯灵等国产高端品牌的崛起一样，传祺GS7的竞争力只会日益削弱。

@2019

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