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什么是稀油润滑,常用的稀油润滑方法有哪些

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常用的稀油润滑方法有哪些

什么是稀油润滑,常用的稀油润滑方法有哪些图1

常用的稀油润滑方法有以下:

1、滴油润滑

滴油润滑主要是滴油式油杯润滑,它依靠油的自重向润滑部位滴油,构造简单、使用方便。其缺点是给油量不易控制,机械的振动、温度低都会改变滴油量。

2、飞溅润滑

飞溅润滑是利用高速旋转零件或附加的甩油盘、甩油片散成飞沫向摩擦副供油,主要用于闭式齿轮副及曲轴轴承等处。油槽还能部分溅散的润滑油引到轴承内润滑。飞溅润滑时件或附件的圆周速度不应超过12.5m/s,否则将产生大量泡沫及化变质。应装设备通风孔以加强箱内外空气的对流,以便油面指示。

3、油绳、油垫润滑

这种润滑方法是将油绳、垫或泡沫塑料等浸在油中,利用毛细管的虹吸作用进行供油。油绳、油垫本身可起到过滤作用,因此能使油保持清洁,且供油连续均匀。

什么是稀油润滑

稀油润滑(也称矿物油润滑)采用黏度低的润滑油来润滑。

干油润滑是采用润滑脂(简称干油)来润滑。

干油润滑在使用过程中主要存在以下缺陷:1)流动性差,内摩擦阻力大,所需工作压力高,无法形成动压油膜;2)润滑脂难以有效迅速扩散到整个润滑面;3)受污染后难以净化。

而稀油润滑所需工作压力低(一般在2MPa以下),成本相对较低,其流动、散热性能较好,但如果对其各润滑点的流量控制不好,易污染环境。

稀油润滑站用什么润滑油

从润滑剂的形态来看,有气体、液体、半固体及固体之分。

常用的润滑油为矿物油、合成油,属液体类,也称稀油;

常用的润滑脂为半固体塑性类润滑剂,也称干油;

石墨、二硫化钼等粉状类为固体润滑剂。

稀油润滑和干油润滑顾名思义,采用稀油的润滑就叫稀油润滑,采用干油的润滑就叫干油润滑。

润滑剂的选择应综合考虑摩擦接触面的工作条件、环境、摩擦面加工情况及摩擦面之间的间隙,以及润滑方式与装置特点等因素。选用的一般原则是:

1.高速、轻载荷、工作平稳选用低粘度润滑油、针入度较大(稠度低)的润滑脂。反之,低速、重载荷、有冲击载荷,或作往复与间歇运动的选用高粘度润滑油、针人度较小(稠度较高)的润滑脂。在边界润滑的重负荷运动副上,宜选用极压型润滑油。

2.工作及环境温度低宜选用粘度较小的润滑油、针入度较大的润滑脂。反之,温度高则应采用粘度较大、针人度小及滴点较高的润滑脂。夏季用油的粘度一般比冬季用油的粘度高一些。在高温条件下的润滑应考虑润滑油的闪点、润滑脂的滴

点,在很低温度条件下的润滑应考虑润滑油的凝固点。温度范围变化大的,可采用增粘剂以改善润滑油的粘温性。

3.潮湿条件应选抗乳化性较强和油性、防锈性好的润滑剂,不能选用无抗水能力的钠基脂。

4.摩擦面之间的间隙愈小,润滑油的粘度应愈低。一般新零件跑合期应比正常使用期的润滑油粘度低一些。

5.摩擦面加工粗糙,要求使用的润滑油粘度大、润滑脂的针人度小。反之,表面光洁度高使用的润滑油粘度小、润滑脂针入度大。

6.采用循环润滑系统、油绳或油垫润滑装置的润滑,应采用粘度较小的润滑油。循环系统、油环、油勺、飞溅润滑采用的润滑油应具有抗氧化安定52一SI(’AN CEMEN F性。

7.集中润滑系统中采用的润滑脂针人度宜大些,以便输送。人工间歇加油应采用粘度大一些的润滑油,以免流失太快。

干油润滑在使用过程中主要存在以下缺陷:1)流动性差,内摩擦阻力大,所需工作压力高,无法形成动压油膜;2)润滑脂难以有效迅速扩散到整个润滑面;3)受污染后难以净化。

稀油润滑所需工作压力低(一般在2MPa以下),成本相对较低,其流动、散热性能较好,但如果对其各润滑点的流量控制不好,易污染环境。

闭式齿轮传动的润滑方式根据齿轮的什么而定

齿轮传动分为开式传动与闭式传动,闭式传动可以是硬齿面,也可以是软齿面。无论是哪一种齿面都需要进行润滑。

润滑的有两种,一种是稀油润滑,另一种是油脂润滑。闭式传动齿轮装在减速器中,一般都使用稀油润滑。

稀油润滑有两种方式:浸油润滑与喷油润滑,其选择标准是齿轮的线速度。当齿轮圆周线速度<12米/秒时,选择浸油润滑。如图b所示。大齿轮的轮齿浸在油中,依靠甩油润滑。油量必须够用,太多消耗功率,太少不够用,油在减速器中的深度,没过大齿轮的全齿高即可。如果高速级小齿轮润滑不到,可以增加一个带油轮,带油轮位置在b图中可以看到。

什么是稀油润滑,常用的稀油润滑方法有哪些图2

浸油与喷油润滑

当齿轮圆周线速度>12米/秒时,速度太高,依靠甩油润滑不够,必须使用油泵喷油润滑,如C图所示。

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