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节温器坏了什么症状

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节温器坏了什么症状

节温器坏了什么症状图1

判断节温器故障方法:

冷车启动后,马上打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。这是因为,在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭;当水温高于80℃时,膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。

当水温表指示70℃以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表时节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。

如果节温器没坏,就看水温上来一会发动机出水管有没有水流出,隔着管子就能感觉到水流,如果感觉不到,那就是水泵或者发动机水循环堵塞,这个修就比较麻烦了。

注:节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。

本田节温器坏了什么症状


1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;


2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;


3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动

上汽大通v80节温器坏了什么症状

如果上汽大通v80的节温器坏了,可能会出现以下症状:

1. 发动机温度过高:车辆行驶一段时间后,发动机温度会异常升高。这是因为节温器无法控制冷却系统的冷却水温度,导致发动机过热。

2. 发动机温度过低:节温器无法正常工作,导致发动机温度过低,造成发动机启动困难、燃油经济性下降等问题。

3. 发动机故障灯亮:当节温器故障时,车辆的电脑系统会检测到异常,并会点亮发动机故障灯,提示车主需要及时检修。

4. 冷却液渗漏:节温器故障也可能导致冷却液渗漏,这可能会导致车辆无法行驶或严重损坏发动机。

如果发现以上症状,建议车主及时到专业修理厂检修,以避免进一步损坏车辆。

水箱节温器坏了什么症状

1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;

2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;

3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。

拖拉机节温器坏了有什么症状

拖拉机节温器坏了会有以下症状:拖拉机节温器坏了会导致拖拉机发动机的温度无法正常控制。
拖拉机节温器的作用是调节发动机的温度,如果坏了就会导致发动机温度无法正常控制。
一般来说,如果拖拉机节温器坏了,发动机温度会一直处于高温状态或者低温状态,或者温度会波动幅度特别大,这些都会对拖拉机的正常运行产生影响,甚至会损坏发动机。
为避免拖拉机节温器的损坏,我们应该经常检查拖拉机节温器的状况,及时更换坏掉的部分。
同时,在平时的使用中,要注意保持发动机的冷却系统的通畅,保证发动机正常运转。
如果出现拖拉机节温器坏了的状况,应该尽快找专业人员进行维修。

以上就是关于节温器坏了什么症状的全部内容,以及节温器坏了什么症状的相关内容,希望能够帮到您。

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