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怎样区分苏27和苏35,怎么样区分苏27和苏35

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怎么样区分苏27和苏35

苏27是俄罗斯的重型战斗机,苏35是在苏27上进行改进的型号,苏27的前轮是单轮,座舱也是单座,机头有尖尖的空速管,而苏35的前轮是双轮,座舱也是双人座舱,机头前没有空速管。

苏-27战斗机,是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,属于第三代战斗机。主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。

怎样区分苏27和苏35

1、苏27是俄罗斯的重型战斗机,苏35是在苏27上进行改进的型号,苏27的前轮是单轮,座舱也是单座,机头有尖尖的空速管,而苏35的前轮是双轮,座舱也是双人座舱,机头前没有空速管。

2、苏-27战斗机,是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,属于第三代战斗机。主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。

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怎样区别苏35和苏27或苏30

1.机头空速管不要看简简单单的一根空速管,其实对你分辨侧卫系列有很大的帮助。简单的说在Su-27家族中,大都安装有机头空速管,但是有两种机型没有:单坐Su-35和Su-37。 2. 机头机头的主要区别是一般Su-27机头和Su-34的扁型机头。如果你面对的是一个扁扁的好像鸭嘴兽样的机头,那么这架飞机就是Su-32或者是Su-34了。 3. 光电传感球光电传感球在机舱正前方的话,那么它就是一架Su-27的基本服役机型。 但还是有例外的,那就是海军的Su-33UB它的光电传感球也在正前方。光电传感球右偏,同时机舱左侧出现空中授油管。那么它就是Su-27以后的机型:su30、su33、su35、su37。同时要说明一点su32和su34是没有光电传感球的,但它们使用的不是侧卫的经典机型,所以比较容易分辨。如果你遇到的飞机即是侧卫家族的经典机型,又没有光电传感球。那么恭喜你,你遇到了一架格罗莫夫试飞院的表演机型。随着时间的发展和战术、客户的需要,越来越多的Su-27也加装了空中授油系统,造成了光电传感球右偏。但介于本篇的定位为初级水平,在这里便不予涉及。 4.坐舱单人坐舱:su27、su30KI、su33、su35、su37。双人串列坐舱:su27UB、su30(MK、MKK、MKI)、su35(机号801)。双人并列坐舱:su32、su34、su33UB。 5.鸭翼鸭翼本身就是分辨侧卫系列的一个重要特征。su27基本机型是都没有鸭翼的。但是从Su-30以后的机型(不包括su30但是包括Su-30MKI)就都安装有鸭翼了。 [ 转自铁血社区

] 6.前起落架从Su-30的基本型号仍沿用单轮前起落架,但是su30以后的型号如:su30MK、su30MKK、su30MKI,以及后来机型:su32、su33、su34、su35、su37就换装了双轮前起落架。起落架的挡泥板,不要忽略这个小部件。前起落架挡泥板的作用是防止轮胎抛起碎石被吸入飞机近气道,造成不必要的损失。所以说侧卫系列的飞机是可以在野战机场上起飞的。但是有一种情况是绝对没有碎石等东西的干扰的,那就是在航空母舰上。所以在航空母舰上装备的两种机型su33和su33UB的双轮前起落架是没有安装挡泥板的。这也成为了它们的重要特征。 7.机翼如果发现机翼可以折叠或者机翼中间有折叠的中缝,那么这就是一架海侧卫(su33或者su33UB)的机翼。而且su33的水平尾翼也是可以折叠的,但是su33ub的水平尾翼却是不可折叠的。 8.主起落架(后起落架)侧卫家族的后起落架主要分两种,一种是给大多数苏式战机装备的起落架。一种是装备在su34上的串置起落架。需要注意一点的是Su-27IB和su34外向上虽然很相似,但是Su-27IB仍然沿用老型号的主起落架,只是进行了加固,直观上不易分辨。 9.垂尾侧卫系列的垂尾有两种,一种是比较常见的侧卫家族标准垂尾。另外一种是新型垂尾。其主要区别是新型垂尾顶部是平直的,而标准型号垂尾顶部有一定的倾斜角度。 目前为止,加装新型垂尾的只有su35、su37和su30MKK,侧卫家族其他的机型仍然沿用标准垂尾。 10. 腹鳍su32和su34这两款机型是都没有安装腹鳍的,这也是侧卫家族里唯一没有腹鳍的型号。这可能是su34主要执行对地攻击任务对空战机动性能要求不大的缘故吧。 [ 转自铁血社区

] 11.尾锥侧卫家族的尾锥大体相同。 只是为了防止着落的时候尾锥和甲板相碰,su33和su33UB的尾锥短小且在下面加装了拦阻钩。Su-34的尾锥出奇的粗大,而且在里面加装了后视雷达。但Su-27IB仍然是传统尾锥。

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