哈弗H7用的什么变速箱

哈弗H7用的什么变速箱

以2019款哈弗H7为例，哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。

这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱，不论是换挡的逻辑还是平顺性，都得到了大幅度的提升，综合表现非常亮眼。

双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的，例如大众的双离合简称为DSG。

双离合分为干式双离合和湿式双离合。相对来说，湿式双离合寿命更长久一些，后期使用起来更稳定一些。

截至2019年11月23日，哈弗H7在售的最新车型是2019款，官方指导价：14.20~18.00万元，共有10款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。

动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校。其中国五排放标准标准的为高功率，国六排放标准的为低功率。

国五排放标准的车型：最大功率170KW，最大扭矩355N?m。国六排放标准的车型：最大功率167KW，最大扭矩385N?m。

21年的哈弗f7用的什么变速箱

哈弗f7用的是7挡湿式双离合变速箱。

该变速箱是长城汽车自主研发的，可实现最大功率为165kW，最大扭矩385N·m的高水准性能表现，曾获得世界十佳变速器称号。双离合变速箱一般比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

哈弗F7外观沿用太空科技美学设计语言，中网升级为护盾式，并新增了全新金色，质感出色、代表了最潮流设计。激进的六边形中网哑光边框配合蜂窝式网格，整个前脸造型语言非常简洁、犀利，充满科技感。

内饰方面，新哈弗H7同样延续了旧款车型的设计，配有内嵌式中控触摸屏和12.3英寸全液晶仪表盘，挡把周边设计有大量机械按钮，但整体繁而不杂。内饰配色上以黑色为主色调，与银色中控饰板产生鲜明对比，很有视觉吸引力。

2021款哈弗F7搭载双十佳黄金动力组合，荣获“中国心十佳发动机”称号的1.5GDIT发动机及2.0GDIT发动机，与斩获“世界十佳变速器”称号的7挡湿式双离合变速器相配合，可实现最大功率为165kW，最大扭矩385N·m的高水准性能表现，配合全新底盘调校，可支持智能四驱控制，驾控性能进一步优化升级。而哈弗F7x则新增SPORT模式，由6种驾驶模式升级成7种，零百加速仅需6.6秒。

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