电动汽车电池衰减有什么表现，电动车电池衰减多少可以免费换

电动汽车电池衰减有什么表现

1、电动汽车使用的时候，电量下降得特别快，没一会又需要充电了。一旦出现这个情况，使用电动汽车的时候，一定不能远距离的出行，避免半途找不到充电的地方需要救援，带来不必要的麻烦。

2、启动电动汽车的时候，如果发现多功能显示屏黑屏，或者颜色略微发暗，甚至仪表盘上会响起报警灯，打火后又熄灭，出现这样的情况，就要提高警惕，及时检测、测量，并决定是否更换或者维修。

电动车电池衰减多少可以免费换

1、硫酸盐化

电动车电池在使用中，出现过放电或放电后充电不及时，就会使硫酸铅生成重结晶，重结晶后的硫酸铅致密、粗大，如果不过充电则较难完全还原。这种未完全还原的硫酸铅结晶会使放电容量下降，使电动车电池电池更容易过放电，从而产生更多更致密、更粗大的重结晶，如此循环就会引发电动车电池容量早衰。

2、钝化

钝化在正极上主要表现为，深放电后的浮充电压过低或过充电大于120%多次循环后会使阻挡层的厚度增加，使阻挡层的电阻增加，最终出现恒压充电电流小，恒流充电端电压上升快，正常情况下不能完全充电。放电时端电压下降快，使放电容量远低于设计容量值，出现电池容量早衰。

3、阻挡层的形成

电池长期工作在深循环充放电环境中，如果板栅合金与活性物质的结合做得不够好，每次循环活性物质的膨胀收电动车电池缩后，会使板栅与活性物质的结合面在浮充电的时候形成一种腐蚀层，这种腐蚀层随着使用合金成分的不同，形成的可以是导体或不良导体。如果是不良导体的话，就会使电池的充放电性能快速恶化，产生电动车电池容量容量早衰。

新能源电池衰减是看公里数吗

看的，纯电动车电池衰减和行驶的里程有关系，但是并不意味着行驶里程越长电池衰减更多，也就是说一台行驶了10万公里的车电池衰减不一定比一台行驶5万公里车的电池衰减大。合理用车，让电池寿命更长。新能源汽车电池衰减的规律主要有两点行驶里程越长，衰减越大与传统燃油汽车相比新能源汽车的能量消耗与燃油汽车正好相反，以新能源汽车为例，纯电动汽车在市内的综合续航里程与高速的综合续航里程相比。

高速的整体续航里程要远远低于市内低速驾驶的里程，由于新能源纯电动汽车在高速行驶时，电池需要长时间做功，确保车辆高速行驶，里程长速度快，电池的衰减也就越大，而在市内低速驾驶，电池做功为发动机传输的能量先对较为平稳，衰减也就越小。

而燃油汽车则不同，在市内拥堵路况油耗明显增高，反而是在高速行驶途中，车速相对较为稳定，发动机汽油燃烧较好，油耗也相对较低。温差越大，衰减越大这也是为何新能源汽车在高速行驶时，衰减越高，这与我们用手机玩游戏打电话同理，手机一直处于使用状态，电池的活性也就越强，时间久了电池温度会上升，长此以往电池的衰减也就越大，新能源汽车也是一样。

电动车电池衰减后充满电时间会减少

是的。

因为这个时候电池性能已经变弱了，储电量也已经不如之前了，具体表现在充满电要用的时间相同，但是续航时间缩短了。

所以在平时使用电动车的时候一定要多加保护电瓶，电瓶车充电量也可以使我们电动车的寿命增长。

汽车电瓶亏电有什么表现症状

汽车电瓶亏电的症状有：车辆不易启动、蓄电能力减弱、喇叭声音改变、油耗增加、汽车灯光减弱等。具体介绍如下。

1、电瓶上方的观察孔颜色改变。

2、连续启动时，电力衰减严重。

3、蓄电能力减弱，启动电压经常低于10.8V。

4、外形有鼓起现象。

5、车停放几天就发现打不着火。

6、油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显。

7、灯光较之前暗淡。

8、喇叭的音失真。

蓄电池厂家的寿命规定是两年，但不同的车型用个3到5年问题不大，和车主的使用习惯有关，比如怠速下经常听音响，和车的电子设备的多少有关，和蓄电池前置在机舱和后置在后备箱更是有很大的关系，寿命可能相差两倍以上！

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