宝马哪国产的，宝马3系对标奥迪a4

宝马哪国产的

宝马是德国产的，不过也有国产车型，为华晨宝马。华晨宝马属于合资品牌，它是宝马和华晨集团合资的企业。

关于宝马：

宝马是德国的一个汽车豪华汽车品牌，于1916年3月7日成立，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑，主要生产高端轿车、跑车、suv和摩托车。截止到2019年10月，我国在售的宝马分为华晨宝马、进口宝马和宝马M。其中华晨宝马是宝马和华晨集团合资的企业，于2002年成立。

关于宝马旗下的车型具体如下：

1、华晨宝马：

宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马x1、宝马x3、宝马5系新能源、宝马x1新能源。

2、宝马（进口）：

宝马i3、宝马1系（进口）、宝马2系、宝马3系GT、宝马4系、宝马5系（进口）、宝马6系GT、宝马7系、宝马7系新能源、宝马8系、宝马x4、宝马x5、宝马x5新能源、宝马x6、宝马x7、宝马i8、宝马z4、宝马6系、宝马x2（进口）。

3、宝马M：

宝马M3、宝马M4、宝马M5、宝马M8、宝马M2、宝马x5M、宝马x3M、宝马x6M。

宝马3系对标奥迪a4

为什么说宝马3系和奥迪a4l的较量令人关注呢？首先，这两款车是bba阵营里极为重要的两款车型，不仅有关注度，更有销量。其次，那些准备花30万上下入手豪华品牌轿车的朋友，每人都会把这两款车纳入考察的大名单。

车型：宝马3系出战的是2020款325li 首发版，指导价32.39万元。奥迪a4l出战的是2019款40tfsi 时尚版，指导价33.58万元。

尽管325的性能并不能代表这一代3系2.0t发动机的最高水平，但是好在对手奥迪a4l来的也是一位普通选手。从账面数据看，奥迪a4l的动力性能比宝马3系略胜一筹。数据的差别在实际表现中也得以体现。

全长4.3公里的珠海赛道，只有14个弯，直道很长，这种赛道对于马力更大的车来说，加速更有优势。没有什么技巧可言，性能上的优势直接转化为圈速上的优势。所以如果只是比直道加速，这台a4l比325li略有优势，3系没有便宜可占。

但是，珠海赛道除了有长长的直道，更有可怕的急弯。尤其是4号、7号和11号弯，入弯前必须重刹，这非常考验车辆的制动性能，简直是制动系统的“噩梦”。对于一般的“买菜车”，在这样的赛道上跑上三两圈下来，制动热衰减非常厉害，刹车基本上“废了”。

为了给日常驾驶更舒适，这一代3系又妥协了，悬挂调校得更软。于是我们担心在激烈驾驶时，它的弯道姿态会很难看。其实不然。由于避震器采用了双桶设计，在压缩到一定行程后，支撑力迅速提升，让车身依然保持非常好的姿态。

最终，这台宝马325li和奥迪a4l 40tfsi的圈速成绩出来，分别是2分17.952秒、2分21.007秒，宝马3系以差不多3秒的优势取胜。

全文小结：对于宝马3系，我更期待体验它的高功率版本，也就是330车型，一定更加具有驾驶乐趣。而对于奥迪a4l，它真的需要有quattro四驱系统的加持，那才是奥迪的精髓。

2022款宝马X3什么时候上市

宝马X7是宝马(进口)旗下的一款大型SUV，于2020年10月推出了目前在售的2021款车型。根据相关消息，宝马X7即将迎来中期改款，新车有望在2002年底或2022年初上市。

从海外媒体发布的2022款宝马X7路试的谍照中，我们可以看到新车的外观只是略微改变了大灯的造型。虽然前脸已经被紧紧伪装，但我们仍然可以看到巨大的前格栅。车身侧面线条平直锐利，勾勒出车身坚韧动感的姿态，车尾造型没有明显变化。

内饰方面，新车依旧采用目前车型的整体设计，其中中控台采用&ldquo优先考虑司机&rdquo设计理念上，功能区整体向驾驶员一侧倾斜，其中与精致小巧的水晶档把相匹配的大尺寸中控屏充满科技感，车内的材料和制造工艺基本引人注目，符合豪华车应有的质感。

作为一款大型SUV，空现象是这款车的亮点之一。新车长宽高为5163*2000*1835MM，轴距为3105mm，这样的尺寸现象可以让消费者有一个舒适的驾驶体验，有很好的实用性。

动力方面，新车预计将继续搭载现款3.0TL6和4.4TV8发动机，其中3.0T车型最大马力为340马力，峰值扭矩为450牛·米。4.4T车型的最大马力为530马力，峰值扭矩为750牛米。传动方面，新车配备8速自动手动变速箱。此外，xDrive四轮驱动系统是车内标配。

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