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方向机打死噔噔响声是什么原因,汽车方向盘打死转弯有咯噔的声音是什么原因

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方向盘打死后咯噔声音怎么回事

使用车时,在原地或者低速状态下,转动方向盘时听到咯噔的声音,甚至感觉到方向盘的震动或打坎,或者在行驶时胎噪变大,那基本可以判断是压力轴承的问题。

方向盘异响的原因也有很多:

1.平面轴承或者顶胶故障

在转动方向的时候会发出“特特特”的响声,很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障,需要更换。助力皮带松紧度不当或者老化,对于机械压力助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响;这时候需要调整皮带松紧度或者更换皮带。如果助力油太脏会增加助力系统的压力,那么助力泵就会发出“嗡嗡嗡”的异响,要及时更换转向助力油。

2.方向盘内的气囊游丝故障

尤其是拆过方向盘的应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,更换或者固定即可。另外转向横拉杆球头老化,有旷量更换转向横拉杆球头;但是在更换之后需要做四轮定位。方向机防尘套漏,可更换防尘套或者重新打黄油即可解决。若是打方向的时候传出比较吓人的咯噔咯噔响,那么则有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。

(图/文/摄: 李艳1) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

方向盘打死咯噔咯噔响

方向盘砰砰的声音有很多来源:一是转向灯回位的声音。一般来说,转弯时会开启转向灯,所以自动回位机构的回弹夹会发出这种声音,这是正常的。二是转向柱防尘罩发出的异响。当转向柱防尘罩被润滑油烧焦时,也会发出类似的声音。在它上面涂些黄油就行了。3.方向盘发出异常声音。这种情况多是方向盘里的气囊游丝造成的,现在是缺少黄油或者配件损坏。需要注意的是,在更换损坏的配件时,应拔出安全气囊保险丝,防止安全气囊弹出。4.减震器平面轴承发出异常噪音。减震器的平面轴承缺油也会发出这种声音,检查方法也很简单。打开引擎盖,听听声源是否来自减震器顶座。解决方法是涂一些黄油。如果不起作用,更换配件。5.平衡杆发出异常声音。平衡杆胶水松动或损坏也会发出这种声音。这种情况下,不仅会出现在行驶的方向,在路况不好的情况下也会出现。解决办法是加垫片,当然如果零件损坏了就需要更换。最后,如果你不确定声音是从哪里来的,那就去维修店看看。不要因为觉得是小问题就忽略了,最终会导致大问题。

打方向盘咯噔咯噔响怎么回事

打方向盘咯噔咯噔响的原因:底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化、脚垫太大、万向节出现了问题、转向助力油缺少、方向机防尘套漏油。

1、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化。如果是这种情况造成的,就容易造成底盘悬挂平衡杆吊耳胶套变硬,自然会对打方向盘造成一定的影响。解决办法是需要及时的更换老化的胶套和相应的配件。

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2、脚垫太大。转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时就会产生摩擦发出声音,这个还是挺常见的。解决方法是调整或者更换脚垫就可以了。

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3、万向节出现了问题。当车子当中的万向节出现了问题时,也容易造成打方向盘咯噔咯噔的响。解决办法是建议车主去专业的维修厂或4S店进行正时齿轮的检测和维修。

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4、转向助力油缺少。为了能够在打方向盘的时候更加顺利,也是需要有充足的转向助力油的。如果转向助力油缺少的话,也容易造成打方向盘出现咯噔咯噔响的声音。解决办法是建议车主去专业的维修厂或4S店进行及时的补充转向助力油。

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5、方向机防尘套漏油,也会发生异响,主要原因是时间受冷暖温度交替的变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,就会出现腐蚀老化变硬的问题。解决方法是更换防尘套或者重新打黄油即可。

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以上内容参考

汽车方向盘打死转弯有咯噔的声音是什么原因

这个异响和液压助力系统的工作流程有关系,发动机提供动力到助力泵,助力泵工作提供助力到转向机。

如果驾驶员把方向盘打死,那么助力泵的压力瞬时提高,助力泵在过载的情况下泵体内部就会产生应力,但是应力却没有地方释放,只能冲击储油罐的油封和转向机的胶套,长此以往会导致油管渗油和胶套老化,严重会因为渗油导致转向助力泵损坏。那么方向盘打死发出的异响,其实是和液压油在较劲。

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汽车方向盘转向注意事项

需要注意汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。

汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时,应立即放松加速踏板,将方向盘转向后轮侧滑的一侧,待车辆恢复正直行驶方向后,再回正方向盘继续行驶。

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