汽车烧机油还能开,汽车烧机油还能开安全

本文目录

• 1.汽车烧机油还能开吗安全吗
• 2.汽车烧机油还能开吗安全吗
• 3.烧机油的车还能开多久?
• 4.汽车烧机油还能开吗安全吗

汽车烧机油还能开吗安全吗

车烧机油严重不能继续开。以下是具体介绍：1、介绍：机油本身有一定的消耗消耗过量就是出现了烧机油的问题。2、影响烧机油的因素：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等。以下是一些其他内容介绍：1、汽车烧机油继续开危害比较大：容易造成更大损失建议及时排除故障。2、危害主要是：发动机内部大量生成积碳更容易产生爆震。严重的活塞环卡死加速气缸与活塞的磨损。容易堵三元催化。

汽车烧机油还能开吗安全吗

如果烧机油的量在正常范围内，那是不会影响使用的，如果烧机油的量大大超过了正常范围，建议车友们立即维修。

其实汽车的发动机都是有机油消耗量的，机油加入发动机之后多多少少会减少一点。

汽车的发动机都是有油底壳的，油底壳就是用来存放机油的。

在发动机工作时，温度是很高的，这样油底壳内的机油会蒸发一部分，这样机油就会减少。

汽车的发动机周围都是有油气分离器的，这个油气分离器可以分离曲轴箱废气中的机油蒸汽，但是油气分离器是不可能将所有的机油蒸汽都分离出来的，所以这样机油也会变少。

如果气门油封老化了，那机油会顺着气门导杆流进燃烧室，这样机油也会被直接烧掉。

如果是由于气门油封老化导致的烧机油，那需要更换气门油封才能解决。

有些发动机的汽缸壁磨损很厉害，这种发动机的活塞环与汽缸壁的间隙比较大，这种发动机烧机油是很厉害的。

因为活塞环与汽缸壁间隙过大，这样会导致活塞环无法刮干净汽缸壁上的机油，残留在汽缸壁上的机油就会被烧掉。

长期大量烧机油会损坏三元催化器。

烧机油的车还能开多久?

烧机油时，一般车里机油量充足得话还能开。但是假如烧机油水平比较大时，提议最好是开展检修，一方面还可以节约机油；另一方面能够维护零部件，车辆烧机油的维修能够依据烧机油水平开展分辨。一切正常机油的使用量一般为0.5L/1000千米及下列，假如高于这一值时，就必须 维修了。

车辆烧机油却不开展检修得话，会使车子氧传感器过快毁坏，造成 燃烧室的积碳提升、怠速抖动、加快乏力、耗油量升高、废气排放不合格等负面影响，还会继续造成三元催化转化器阻塞，比较严重得话，发生损毁也是很有可能。直到比较严重时才完成检修得话，那检修的时候会更为艰难而且花费也会提升许多。

烧机油时一直补机油而不更换机油也是不能的，由于烧机油会促使积碳增加，机油内富含残渣，较为非常容易霉变，假如烧机油比较严重得话，必须马上拆换机油，拆换时，还需将其开展清除，消除汽车发动机内的积碳。

车辆烧机油的缘故

1、气门油封

气缸是因为避免机油渗漏到燃烧室内，但由于使用年限越长，会产生损坏和衰老情况，促使气缸密闭性欠佳，机油非常容易进到燃烧室内。

2、活塞杆空隙

常常长时间的运行，在活塞杆位置会出现积碳造成，与此同时也会出现一定程度上的损坏，时间久了，活塞杆空隙变变大，机油也就非常容易进到燃烧室，这也是常说车子应用久了，必须 拆换高一级的黏度机油。

3、机油黏度

假如应用机油黏度过小得话，一样会产生烧机油状况，机油黏度过小具备不错的流通性，非常容易窜进到汽缸内，参加点燃。

4、机油量

机油量太多，其机油工作压力过大，会将一部分机油压进汽缸内，一样会发生烧机油状况。

烧机油的解决方案大部分是对汽车发动机开展检修，清除汽车发动机内的积碳，拆换受损的零部件，如将汽车引擎盖拆下来，拆换气门油封。而假如严重得话，则必须对汽车发动机完成维修，因此碰到烧机油状况时，不可忽视，应立即做好解决。

汽车烧机油还能开吗安全吗

能开啊，如果不是百公里一升就行，一般的像2000多公里一升可以正常的开，只不过车的性能会大大折扣，油耗也会升高

烧机油的原因是挺复杂的

烧机油的原因可以了解下：

1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；

2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；

3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大

4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油

烧机油不一定非得大修，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。可以百度下“玛蒂免拆修解决汽车烧机油”，不用拆修解决烧机油的问题，不会对爱车有任何的伤害

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