自动挡哪一个是刹车哪一个是油门,自动挡哪个是刹车哪个是油门

本文目录

• 1.自动挡哪个是刹车哪个是油门图片
• 2.自动挡哪边是刹车哪边是油门图片
• 3.自动挡哪边是刹车哪边是油门图片
• 4.自动挡哪边是刹车哪边是油门

自动挡哪个是刹车哪个是油门图片

自动挡车型，刹车在左边，油门在右边。

自动挡车型没有离合踏板，只有刹车踏板和油门踏板，因为是汽车自动换挡，不需要驾驶员操作。

开自动挡的车，只需要用右脚，不需要左脚。开车时千万不要把左脚放在刹车踏板上，这是很大的安全隐患。原因如下:

1.左脚踩在刹车踏板上。刹车时，右脚必须松开油门。此时处于暂停空状态。很容易双脚一起踩，可能会造成危险。

2.如果遇到突发情况，驾驶员一紧张，很有可能左脚刹车，右脚还在油门上，导致变速箱损坏，车辆失控，后果不堪设想。

3.大部分人都是右撇子，右脚反应比左脚快。

4.右脚控制油门和刹车，决定了一个现象:当你要踩刹车的时候，你必须抬起右脚，离开油门踏板去踩刹车。虽然现在所有的车都有刹车优先系统，但是先右脚抬油门再踩刹车更安全。

说白了就是为了安全。

自动挡哪边是刹车哪边是油门图片

左边是刹车，右边是油门。

自动挡的车型，由于是汽车自动换挡，无需驾驶员操作，所以没有离合踏板，只有刹车和油门两个踏板。开自动挡的车，只需要用到右脚，左脚是不用的。行驶途中千万不能把左脚放在刹车踏板上，有非常大的安全隐患。

缘故有以下几个方面：

1、左腿在刹车板上，刹车踏板时右腿务必把油门踏板松掉，这时便是悬在空中情况，非常容易就二只脚一起踩，产生风险。

2、一旦发生忽然状况，驾驶人员一焦虑不安，很有可能左脚刹车，右腿依然在油门踏板，造成变速器损伤，车子无法控制，不良影响无法预料。

3、绝大多数人全是右撇子，右腿要比左腿反映快。

4、用右腿操纵油门刹车，这就确定了一个状况：要踩刹车时，一定是右腿伸出而且离开油门才可以踩刹车。

自动挡哪边是刹车哪边是油门图片

自动挡车型左边是刹车，右边是油门。这两个踏板都是由右脚去进行控制，这方面跟手动挡车型是相同的。自动挡的车型是汽车自动更换挡位，不需要车主去操作，因此没有设计离合器踏板，就只有油门和刹车。

自动挡车主在踩刹车的时候需要注意，应该提前预估好制动的距离，最好提前踩刹车，不要频繁急踩刹车。由于刹车灵敏程度很高，因此踩刹车期间，应该使用均匀的力度去踩，不要直接就把刹车踩到底，否则很容易对车子产生较大的冲击力。

自动挡车主踩油门的时候，切记不要一直踩着油门。就算直接把油门踩到底，这样也不会让汽车的速度快速提升。如果想要提升汽车的速度，操作方式应该是轻收油门，让挡位知道要更换挡位，等到挡位提升上去后，再去踩油门，这样就能让车辆速度有效提升。

自动挡哪边是刹车哪边是油门

汽车左边是刹车。

自动挡车型，左边的是刹车。自动挡的车只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制。

不管是手动挡还是自动挡的车型，都是左边是刹车，右边是油门。这样设计的主要目的，油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。

这样设计是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。车主要养成脚跟放在刹车踏板的正下方，遇到紧急情况随时都可以进行刹车制动。

刹车和油门区分口诀：

左刹车右油门

车主在平时都要牢记，左边是刹车，右边是油门，给自己的脑海中形成一个自然而牢固的概念。

脚跟放在刹车下

车主要养成脚跟放在刹车踏板的正下方，遇到紧急情况随时都可以进行刹车制动。

斜踩油门正踩刹

书接上回，脚后跟放在刹车踏板正下方，所以踩刹车时是垂直往下踩的，而油门在刹车的右边，所以脚后跟不动的情况下，脚尖往右边移动是斜着踩油门的。

闲时脚放刹车上

不用加油的情况下，就将脚放在刹车踏板上随时做好制动准备。假如放在油门边，可能在慌乱状态下回造成误踩，而放在刹车上也能够很多的应对突发情况。

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