雅马哈为什么不造汽车,雅马哈为什么不出汽车

本文目录

• 1.雅马哈为什么不出汽车
• 2.雅马哈为什么不造汽车?
• 3.连丰田都用它的发动机的车
• 4.雅马哈为什么不造汽车?

雅马哈为什么不出汽车

丰田在汽车还未普及的早期就很有远见的扼杀了雅马哈的造车权利，丰田早期的发动机一直是雅马哈提供的，并且为了避免商业间的冲突，丰田要求雅马哈签订好了协议，不允许雅马哈涉足汽车制造的行业，不然就要承担高额的违约金。

对此，雅马哈失去了一部分的商业机会，在汽车制造行业是一大缺失，不少的人不禁为他感到可惜，这么好的技术流竟然被埋没了，如果雅马哈造汽车的话，相信国内就不会有本田和丰田的地位了。

简介

雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器，铜管、木管等管乐器，小提琴、大提琴等弦乐器，以及所有的打击乐器，直至最高级的专业音响设备都有涉及。

同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。

雅马哈为什么不造汽车?

说雅马哈不造汽车，那是不准确的。

889年，雅马哈创始人山叶寅楠成立山叶风琴制造所。1897年，日本乐器制造株式会社成立。与乐器的渊源，从雅马哈商标上的“音叉”图案就能看出来。

二战后，摩托车因为价格低廉、使用方便而在日本流行起来。1950年至1954年间，日本的摩托车产量从1万辆飙升至75万辆，制造企业超过100家。雅马哈抓住机会，利用战时生产战需品留下来的设备和积累的技术，于1955年初推出了首款摩托车YA-1“红蜻蜓”。

由于自信心爆棚，同年7月，雅马哈发动机（以下简称雅马哈）成立，也就是本文的主角。幸好，“红蜻蜓”获得了成功，在日本和国际摩托车赛场都取得了瞩目的成绩，为雅马哈奠定了基础。

其实，除了摩托车，雅马哈还造各种各样的船，比如游艇、渔船、帆船等；各种各样的车，比如全地形车、高尔夫球车、雪地车等；各种各样的机，比如除雪机、抽水机、发电机等；各种各样的……造公路四轮车，貌似对如此多才多艺的雅马哈而言，是顺理成章、水到渠成的事情。不过，同样以摩托车起家的本田，飞机都已经上天了，雅马哈却仍在经历起起落落。好在，雅马哈一直都没有放弃自己的公路四轮车梦想。

连丰田都用它的发动机的车

众所周知，发动机一定是是 汽车 中最核心的部位。要看一个品牌的车的质量是否好，关键就是要看发动机。但是却有这个一个企业——雅马哈，它拥有顶尖技术，就连丰田都用它的发动机，但它却不造车，你知道这是为何吗？

这家企业所生产的发动机大多是供给丰田和沃尔沃使用的，而且效果也特别不错。这不免产生了疑问。既然雅马哈拥有这么先进的技术，为何不自己造车，而要给其他品牌使用呢？在外人眼里看来，这不免吃了一个大亏。如今 汽车 市场如火如荼，而这么先进的技术又不为之所用，以产生更大的利益，总让人感到遗憾可惜。可雅马哈或许也有迫不得已的苦衷，是没有办法的办法。

这恐怕要从上个世纪说起。早在那个时候，丰田就一直在使用雅马哈的发动机。当时精明的丰田早就和雅马哈签订了协议，要求雅马哈为丰田提供提供发动机，但不能拥有自己的造车行业，这是首要前提，一旦违约，雅马哈将赔偿巨额赔款。有这样的协议雅马哈自然就不敢轻举妄动，一旦赔本两者都得不偿失。所以到目前为止它都没有自己的造车业，只是继续默默的为丰田提供发动机而已。

看到这里，相信很多人都对丰田嗤之以鼻，不过为了保全自己的地位，在这么久以前就想好了对策，也确实是高明。如今的雅马哈在很多地方都有着自己优秀的业绩，唯独没有造车业，确实也有点遗憾。

雅马哈为什么不造汽车?

很对机车厂商都希望能够通过拓展业务来增加自己的利润，毕竟在发展一段时间之后在一个领域必然会遇到瓶颈，这个时候再增加业务种类来拓宽生意，无疑是比较好的突破办法。尤其是相关产业，有原有的技术支持，是比较容易的。

比如说日本的本田，在最开始的时候就是做摩托车的，后来在摩托车行业超过国内的行业老大成为第一之后，便开始改行做汽车。其实也不是改行，而是跨行。因为本田本来就做摩托车，有一些技术基础，并且有摩托车市场带来的利润做支持，所以马上就取得了成功，可以说是跨行成功的典范。

但是雅马哈为什么不造汽车呢？其实很简单，一是不想，二是不敢。先说为什么不想呢，雅马哈把自己全部的精力都投入到了摩托车上，属于一行深入。这样一来他们在摩托车行业就会有巨大的技术和资金、人力优势。可以说这是他们成功的保障之一，也是固有优势。

一旦他们他们开拓汽车市场，这些优势力量都将被调走，现有的优势可能就没有了，很可能现有的摩托车市场份额会受到冲击。

另外一点就是不敢。本田虽然现在主做汽车，但是依然没有放弃摩托车市场，所以在几年以前半天和雅马哈在摩托车市场打了一场大战，导致雅马哈元气大伤，甚至到了卖地卖楼求自保的地步，没有了或者起码目前没有了进军汽车业的力量。一旦他进军汽车业，很可能使其财务状况恶化，影响公司稳定，所以现阶段雅马哈还是不敢进军汽车业的。

雅马哈可能不是不造汽车，而是现在还不能造。

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