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劲客三大件是进口的,劲客车质量怎么样值不值得购买

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劲客车质量怎么样值不值得购买

个人觉得劲客这款车的质量一般般吧,虽然如今自主品牌车型的发展已经越来越好了,但是十万级别的合资车依旧能够受到消费者的广泛青睐,其中日产劲客就是一款热度较高的车型。只不过很多人却并不建议购买这款车。

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上市没多久,机油乳化问题频发,被爆出后本该亡羊补牢,也为时不晚的,但售后处理的不及时,给出的解决方案无法得到车主满意,引起了车主强烈的不满。劲客为什么销量不好,这或许是最大原因。

日产劲客搭载第三代1.5L HR15DE发动机,匹配CVT变速箱,流畅但平淡无奇的动力表现很容易想象到,喜欢驾驶体验的年轻人或许会讨厌CVT的无趣;所以动力在中后期就稍显疲软了,但还不至于影响使用。不过刹车偏软的问题比较突出。

其实劲客这款车的综合表现并不差,只不过如今像自主品牌这样的竞争对手表现越来越出色了,相比之下劲客就显得不那么吸引人。

日产的劲客与劲炫对比哪个好

1、日产劲客顶配车型是2019款 1.5L CVT智联尊享版厂商指导价13.73万元;

劲客定位于小型SUV,搭载HR15-1.5L发动机、匹配JATCO CVT7变速箱。HR15发动机有东风汽车有限公司提供,满足国六排放标准。

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2、三菱劲炫2018款 2.0L CVT两驱尊享版厂商指导价14.98万元;

劲炫定位于紧凑型SUV,搭载4B11-2.0L发动机、匹配JATCO CVT8变速箱。4B11发动机目前是三菱汽车工业株式会社提供(进口),目前满足国五排放标准。

从车型定位、发动机性能、驾乘空间来说劲炫都要优于劲客。劲炫的槽点就是没有配置车身稳定控制系统,在其他功能配置方面也要比劲客更为丰富。

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在10-15万元区间SUV领域,有不少合资品牌车型在争夺这一市场,刚刚在广州车展上市不久的新款三菱劲炫ASX便是这一细分市场中关注度颇高的车型之一。另外,同为"劲"字辈儿的日系同门劲客也在最近完成了换代。所以今天我们就来看看,两款合资SUV谁更厉害。

广汽三菱新款劲炫ASX是在广州车展上刚刚上市的,新款车型在外观、内饰造型方面进行了调整,并继续搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机,售价为9.98-13.98万元。而日产劲客则在早些时候迎来了2020款车型,售价区间为9.98-13.88万元,新款车型同样在外观、内饰、安全等方面进行了升级。

威猛运动VS居家暖男

新款劲炫ASX的前脸发生了翻天覆地的变化,终于换上了三菱新一代家族化前脸,并与此前发布的海外版保持一致,采用了分体式LED头灯,好看不好看另说,但绝对足够夸张。

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劲炫ASX车体的造型跟之前没有变化,轴距保持2670毫米,这是紧凑型SUV的水平,跟欧蓝德完全相同!比同级别很有代表性的本田CR-V还要长1厘米。另外新款劲炫ASX的长宽高分别为4366毫米、1818毫米和1640毫米。

东风日产劲客发动机是进口的吗

日产劲客发动机详细说明

型号规格:HR15(第三代)

配用年款:2020款、2019款

配用车系:日产太阳

技术参数:至大功率91.0kw/6300rpm,最大扭矩转速153.0kw/4400rpm

安全驾驶体会

舒服好开是它再安全驾驶方面给人最难忘的印像,油门踏板校准是非常典型的日系设计风格,对比起自己的尼桑蓝鸟、轩逸,它的油门踏板不会那_灵巧,初段算不上灵巧,发展不错地操纵,不易发生忽然往前晃动的状况,能够更好地融入大城市实时路况。

尽管是1.5L自吸式的驱动力,但拖拽不上1.2吨的“小身子骨”或是不费吹灰之力的,给人充足轻柔欢快的觉得,彻底_有沉重感。可是快速后的加速感就差了许多,终究排气量就排在那里。

劲客发动机技术性及特性

选用第三代HR15铝制发动机,运用GT-R级镜面玻璃熔射缸孔、TCV智能化多级别扰流控制、e-VTC智能化电动式持续可调汽门发动机正时控制系统,及其制冷EGR有机废气再次循环技术性。别以为发动机排气量有点儿小,在这种技术性的带动下,能完成一百公里5.6升的超油耗低,至大功率提高了10%,扭距提高5%,耗油量减少7%,是一款高效率的发动机。

劲客发动机常见故障难题

从客户对劲客发动机举报看来,关键聚集在2017款劲客发动机的身上,发动机机油乳化和异常响声是关键难题。据统计,机油乳化物多发生在添加口周边,呈浅黄色植物油脂,可能是应用的汽车机油不合格或渗水造成,实际缘故临时不太清晰。而2020款和2019款这些方面的举报并不是很多,因而无须过度担忧。

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日产劲客的发动机怎么样

如今,许多人都知道汽车最重要的部件是发动机、变速箱和底盘。最重要的部分属于发动机。汽车发动机就像人的心脏。很多人对劲客发动机感兴趣,那么劲客发动机是进口的吗?我们一起来看看具体情况吧!

劲客发动机属于日产进口发动机

至于劲客引擎是否导入,首先要知道劲客引擎是什么。劲客是日产2017年推出的第三代HR151.5L发动机。这款发动机采用了最新的技术来提高发动机的排放和油耗性能,并且还有废气再循环技术等等。

劲客发动机采用的技术

劲客发动机是不是进口不重要,关键是用什么技术。劲客发动机采用漏孔喷涂技术。他取消了很重的铸铁气缸套,采用了0.2毫米定位的合金喷膜,大大提高了导热性和重量。

劲客发动机油耗降低功率提升

而且在这些技术的支持下,劲客的排量虽然很小,但在同车的动力性能上表现非常出色。最大功率可达124马力左右。而且百公里油耗只有5.6L在这些技术的大力支持下,最大功率提升10%,扭矩提升5%,油耗降低7%。

劲客发动机是否进口大家都很清楚。劲客是近年来出现的新车型。虽然错过了小型suv的潮流,但凭借着惊人的性价比和技术,在小型suv中还是有自己的空间,很多消费者都非常喜欢劲客。

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