发动机高温熄火严重，发动机高温熄火后无法启动

发动机高温熄火严重吗？

发动机高温熄火严重。发动机在高温状态下熄火，水泵就会停止运转，导致发动机的局部温度迅速升高，进而会导致活塞熔化等严重的机械故障。

发动机高温了也不能立即向发动机中加入冷水。因为发动机高温的情况下突然加入冷水，由于热胀冷缩的原理，发动机的缸体会骤然冷却，有炸裂的危险。

发动机高温了，正确的做法是：及时找一个安全的地方停车，停车后让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

也可以拨打4S店或是保险公司的电话，请求专业人士的救援。

发动机高温一定不要继续行驶了，不然会加剧发动机的损伤，严重的话可能需要大修发动机。

发动机温度过高的原因非常多，常见的有以下几个：

1、发动机冷却液不足。2、高温季节长时间低速大负荷行驶。3、混合气过稀或过浓。

4、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好。这种情况需要清理水箱，或直接更换。

5、燃烧室积炭过多。6、三元催化有问题。7、节温器开启不好，需要更换。

发动机高温熄火后无法启动

如果发动机在高温下熄火，发动机直接拉或粘在气缸上，活塞环和活塞磨损严重，机油在高温下容易变质，温度越高越稀，缺乏润滑。发动机在高温下容易发生爆震，容易使活塞连杆粉碎。排气门温度过高和高热容易导致单侧点火和排气门变形。

发动机热了，你还能开车吗？

不要马上关掉锅炉。首先，利用发动机的怠速将汽车移动到安全区域。不要再开车跑了。

沸腾是指车内水箱的温度达到沸点，从汽车水温表的指示读数可以看出。按照一般要求，汽车水温表的指示不能超过95℃，当水温超过100℃时，汽车就再也不能启动了。

发动机高温熄火的处理方法:

1.找一个安全的地方靠边停车，让车辆怠速行驶，不要关闭发动机，因为关闭发动机后冷却风扇和冷却液循环会停止，这会使发动机更热。

2.打开机罩，增加空空气循环，使水温下降后，将散热器水盖拧开一档，待内部蒸汽排出后再打开。

3.不要立即添加冷却液。学过物理的我们都知道，热涨冷缩，水烧开后，密闭的容器里会有一定的压力。如果水烧开后立即打开散热器的进水口，内部压力会使沸腾的水喷出，很可能造成烫伤。

4.检查水箱连接管路有无泄漏，然后检查冷却液是否充足。如果车内没有可用的冷却液，可以用矿泉水代替。

发动机高温要不要熄火；发动机高温熄火严重

发动机高温要不要熄火 如果发动机出现了温度过高现象，那建议立即停车，然后打开发动机盖为发动机散热，此时可以熄火。

大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚刚启动时，发动机的温度还不是很高，此时冷却液是进行小循环的，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度之后，冷却液会开始进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机的温度保持在正常范围内。

如果冷却液循环出现了问题，那会导致发动机出现温度过高的现象。

控制冷却液大小循环的是节温器，如果节温器坏了，那冷却液可能会一直在进行小循环，也有可能一直在进行大循环。

如果冷却液一直在进行小循环，那冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样会导致发动机出现温度过高现象。

如果冷却液一直在进行大循环，那发动机是不会出现温度过高的现象的。

冷却液是需要定期更换的，一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。

发动机高温熄火严重吗

发动机高温熄火严重。发动机在高温状态下熄火，水泵就会停止运转，导致发动机的局部温度迅速升高，进而会导致活塞熔化等严重的机械故障。

发动机高温了也不能立即向发动机中加入冷水。因为发动机高温的情况下突然加入冷水，由于热胀冷缩的原理，发动机的缸体会骤然冷却，有炸裂的危险。

发动机高温了，正确的做法是：及时找一个安全的地方停车，停车后让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

也可以拨打4S店或是保险公司的电话，请求专业人士的救援。

发动机高温一定不要继续行驶了，不然会加剧发动机的损伤，严重的话可能需要大修发动机。

发动机温度过高的原因非常多，常见的有以下几个：

1、发动机冷却液不足。 2、高温季节长时间低速大负荷行驶。 3、混合气过稀或过浓。

4、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好。这种情况需要清理水箱，或直接更换。

5、燃烧室积炭过多。 6、三元催化有问题。 7、节温器开启不好，需要更换。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

以上就是关于发动机高温熄火严重，发动机高温熄火后无法启动的全部内容，以及发动机高温熄火严重吗？的相关内容,希望能够帮到您。

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