车门被撞什么程度换门，车门凹陷到什么程度需要换门

车门被撞什么程度换门

1、车门被撞凹陷，撞的比较严重的，更换好。一定要更换原厂的车门。原厂状态下，车身的接缝都是比较均匀的，更换车门后，车门与车架间的缝隙会变大。

2、后期装配的车门，漆面不同，原厂是整车喷漆，后期装配的门是单独喷漆。使用中没有太大区别，毕竟不可能天天去观察车门油漆，即使看了，也不一定能看出来。

车门凹陷到什么程度需要换门

车门被撞了是换门还是钣金，应根据损坏情况判断是否需要更换车门，具体分析如下：

如果车门仅被刮伤、喷漆或轻微凹陷，可以涂补漆，金属板无需更换即可修复。不过钣金可能也有一定的影响，修复也不一定完美，就看机械师的技术了。

如果车门损坏严重，并且有较大的凹痕和变形，大多不提倡修理。毕竟维修效果有限，车门内侧可能会损坏，而大部分的维修很少关注内侧，此时提倡更换。

汽车车门的维护方法：

定期用润滑油保养:车门是使用最频繁的地方，尤其是开、关门不正确，或者乘客没有合理开、关门，车门很容易损坏。因此，始终保持门铰链润滑，这样可以降低磨损程度。正确的开门关门方式是完全打开或关闭车窗玻璃，这样可以防止车门容易损坏。

保护剂和防密封条的使用：

车门也是用来隔绝车外噪音和防水等。如果发生老化和损坏，很容易造成漏水和明显的噪音。因此，在保养车门时，需要经常用刷子清理灰尘，同时涂抹高渗透性的保护剂，防止密封条老化，从而达到更好的保养效果。

车门被撞什么程度换门图片

1、车门被撞凹陷，撞的比较严重的，更换好。一定要更换原厂的车门。原厂状态下，车身的接缝都是比较均匀的，更换车门后，车门与车架间的缝隙会变大。

2、后期装配的车门，漆面不同，原厂是整车喷漆，后期装配的门是单独喷漆。使用中没有太大区别，毕竟不可能天天去观察车门油漆，即使看了，也不一定能看出来。

车门损坏到什么程度保险才给换

车门出现破口超过五厘米就可以更换。变形面积达到百分之七十以上可以更换。

原则上，车门及其组件如果有缺陷、直径超过10厘米或弯曲损坏总面积超过30%，则更换；窗框凹陷变形部分达到框体的20%时，应更换。车门玻璃升降器总成橡胶扣断裂，钢丝散落，轮齿损坏，升降支架变形三分之一以上，传动齿轮损坏，或电机损坏无法运转，原则上应更换。

但是保险公司的赔付标准很多时候都是以修为主，因为换比修更贵。车门如果被撞受损的程度不大，只是油漆面或者是轻微的变形的话，那么保险公司是不会进行更换的，毕竟很容易维修复原。但是如果是真的严重到变形了，通过维修很难回复到原状，或者是维修难度过大的时候，保险公司才会予以更换。

对于一般的车辆擦碰，只会伤及油漆面或者是车门的轻微变形，对于这种情况可以通过钣金修复达到复原的效果，所以是没必要更换车门的，但如果已经出现严重的撞伤，车门发生曲折变形，甚至出现直角的变形，是需要立即更换车门的。就算是修复完成也会发现有异响等问题，还可能有些电路损伤会在后期不断的出现。

有时候是直接受力面的撞击，表现看上去并没有太严重的受损，但其实已经伤到了内部。这种情况保险公司会建议不换，但考虑到安全性能，还是需要更换才好。当然如果只是油漆面的问题，擦刮的小问题，只需要重新油漆就可以，或者是钣金处理。这种情况建议还是跟4S技术人员商量为好，不会影响后期的安全和性能是没必要更换的。

拓展资料：车子定损规范已由国家物价局要求，全国各地统一。一旦受益人的车产生安全事故，有专业的定损单位对安全事故车子完成评定。车险公司定损的步骤是不是合乎保险公估组织的标准，需看具体情况，一般是一致的。车辆定损的标准依据车子价钱和购买保险险种明确。

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