飞机上的厕所是怎么清理的,飞机上的厕所粪便怎么处理

本文目录

• 1.飞机上的厕所排泄物是怎么处理的
• 2.飞机上的厕所粪便怎么处理
• 3.飞机上的厕所粪便怎么处理
• 4.飞机里大小便怎么处理

飞机上的厕所排泄物是怎么处理的

具体来讲，当乘客“撇条”完毕按下冲洗按钮后，马桶壁就会流出少量清水，有的还会加入起稀释与冲刷作用的化粪剂，同时水槽底部的阀门打开，巨大的真空吸力会将粪便抽吸进飞机后部专门的“粪罐”中。整个飞行过程中，排泄物会一直保存在其中，直到飞机落地后，会有地面工作人员来负责清理。既然飞机厕所中的排泄物被专门集中了起来，那么在《流言终结者》和《走近科学》等电视节目中提及过的“排泄物蓝冰坠落事件”又是怎么一回事呢？

原来，飞机上厕所中的排泄物被收集到“粪罐”里之后，会与其中的蓝色清洁剂混合在一起。为了防止这些污水意外泄露出来，还专门设置了三道保险措施：分别是位于水槽底部的一道倾泻阀以及靠近飞机外壁的两道密封阀。尽管这些措施的保险系数很高，但仍出现过因为机械故障或是阀门松动导致污水渗出的情形。此时，渗出的污水会在高空的低温环境下瞬间冻成大量冰块并牢牢吸附在机身上；当飞机降低高度准备降落时，逐渐升高的温度就会导致大坨蓝色的冰块从天而降……

虽然非常罕见，但确实有过不止一例类似报告，好在还没有人被这玩意儿直接砸中过——如果真有谁中了这样的头彩，他首先要担心的也不会是臭味和个人卫生，而是自己的小命。

飞机上的厕所粪便怎么处理

是利用真空的气流将粪便排到密封舱，等到飞机落地以后再由工作人员收取，并且现在飞机起飞之前都会有专门的工作人员检查，不会再发生意外。

具体步骤如下：

1、飞机起飞前，供水车给飞机的供水系统注入纯净水，主要用于乘客的饮用以及冲洗厕所。

2、在飞机上大小便后，真空装置会把粪便和小便吸进去，理论上说，所有的大小便会被吸入到飞机废物容器里。

3、飞机在机场着陆后，服务车会开过来，将一根软管接到飞机卫生间的下面，废物通过飞机的孔和软管子，流进回收车里。

4、最后飞机在飞行途中产生的废物会被送到指定地点，进行掩埋处理。

飞机上的厕所粪便怎么处理

飞机上的厕所粪便是由真空产生的高压气流将它们送到飞机腹部的存储箱内，通过添加具有除臭和分解作用的蓝色化学物质进行处理。存储箱的开关阀门位于机身外部，保证了排泄物只能在飞机着陆后，由地勤人员回收到处理车上，而不会在半空中“抛洒”。

此外，飞机洗手间内洗手的废水以及登机口等地方收集的雨水被称作灰水，这些是可以在高空中通过机身的排水口进行排放的。由于海拔够高，这些没什么污染的水就会在气流的作用下分解掉，不会造成任何影响。

扩展资料

飞机机舱的内部设备：

一、驾驶舱

1、驾驶员观察座椅：

调节手柄—调高度，前后与靠背角度。安全带—高强度五点式，使驾驶员在飞行与迫降中能承受过载作用。

2、杂项设备：

机组用氧，无线电耳机与消防设备等。

二、客舱

1、旅客座椅。

2、厨房，准备快餐食品与饮料。

3、洗手间，接于地板支架经可调连杆到结构，地板为防水玻璃纤维，真空抽水马桶，顶孔排气。

三、应急设备/设施

1、逃离滑梯，登机门和勤务门内侧存储箱的滑梯包，充气放下，90s内撤离全部人员。气瓶充CO2和N2气混合物，气压3000PSI，海上迫降作飘浮设备。

2、海上应急救生设备。

飞机里大小便怎么处理

飞机厕所现在出于安全和环境保护方面的考虑，采用了现在的真空马桶排放系统。飞机马桶内的排泄物由真空产生的高压气流将它们送到飞机腹部的存储箱内，通过添加具有除臭和分解作用的蓝色化学物质进行处理。存储箱的开关阀门位于机身外部，保证了排泄物只能在飞机着陆后，由地勤人员回收到处理车上，而不会在半空中“抛洒”。

飞机上洗手间内洗手的废水以及登机口等地方收集的雨水被称作灰水，这些是可以在高空中通过机身的排水口进行排放的。由于海拔够高，这些没什么污染的水就会在气流的作用下分解掉，不会造成任何影响。

但是，有的时候化学物质的管道会有轻微渗漏的情况，如果飞机在较高海拔的位置，这些液体就会在接触空气的一瞬间冻结，形成“蓝冰”。不过不需要担心，一般附着的蓝冰会随着飞机的降落而融化，分散成小液滴，即使蓝冰在高空掉落，也会在落地前被气流击碎，融化。

扩展资料

飞机其他小知识：

1、飞机舷窗都是大致圆形：

哈维兰彗星型客机是第一架商用型客机，于1952年开始服役。当时的舷窗就是设计成方形的。但是事实证明这是有重大缺陷的设计。

客机为了乘客的舒适会给机舱加压，这在哈维兰上就得到了应用。机舱内的高压会作用在舷窗上，但是矩形结构稳定性较差，很容易在压力的作用下遭到破坏。在致命的事故接连发生后，工程师们终于发现了这一严重问题，重新设计了哈维兰的舷窗形状，并改良了其他一些方面，这些措施也沿用至今。

2、如果手机没有关机或者调到飞行模式会出现的问题：

关闭电子设备最大的原因是没有关闭的电子设备会干扰无线电通信，而飞机是靠无线电通信和塔台进行联络的，信号干扰会产生令人焦虑的噪音，这会严重影响到飞行员和航空调度员的专注度。

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