分时四驱的优缺点是什么,四轮驱动的汽车有什么优缺点

本文目录

• 1.四轮驱动的汽车有什么优缺点
• 2.全时四驱和适时四驱的区别
• 3.汽车四驱与两驱的优缺点
• 4.分时四驱有什么特点

四轮驱动的汽车有什么优缺点

一、四驱车型(包括:适时四驱/分时四驱/全时四驱,主要应用于跑车和SUV)

二、四轮驱动的车优缺点：

【1】适时四驱优点:

适时四驱的结构简单，可以有效降低成本，且利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备;

【2】适时四驱缺点:

目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴;

【3】分时四驱优点:分时四驱技术成熟，结构也比较简单，可靠性好，加上其不用装配中央差速锁，成本要比全时四驱低得多。驱动形式可以根据路况选择,灵活性较高;

【4】分时四驱缺点:分时四驱对于公路意义不大，且对驾驶技术要求较高。公路上过弯不能采用四驱模式,在砂石,雨雪,冰面上转弯也不能用四模式。

【5】全时四驱优点:全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速 过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。

【6】全时四驱缺点:全时四驱的结构相对复杂，成本较高，占用的空间也比较大且传递能量效率低，因此不太适合在定位较低，或者体型较小的车型上装配。

全时四驱和适时四驱的区别

全时四驱，优点，对任何路面都可轻松应对。缺点，很费油。

分时四驱，优点，可根据路面情况，以人工方式切换两驱与四驱，比较省油。缺点，必须通过人工方式切换，不能自动转换。

实时四驱，也叫智能四驱，优点，省油，车载电脑会根据路面情况自动切换两驱与四驱，不用人功方式介入。缺点，因为是电脑自动切换，不能急时对路面进行提前预判，缺少越野自驾乐趣。

汽车四驱与两驱的优缺点

常见的四驱动系统有两种基本类型：分时四轮驱动和全时四轮驱动。分时四轮驱动是一种驾驶员可以手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可以根据路面情况选择两轮驱动或四轮驱动模式，是越野车和四驱SUV最常见的驱动模式。优点是经济且可以根据情况选择驱动模式，但缺点是需要手动操作，操作麻烦且不能迅速应对路况。全时四轮驱动则是随时保持四驱状态，可以适应所有路况。优点是在湿滑和冬季条件下具有更大牵引力，适合拖车牵引，并且不需要驾驶员的操作。缺点是油耗和维护成本较高。除了这两种基本类型，还有适时四驱、永久四区和全轮驱动等多种四驱系统。其中，适时四驱在平时道路状况良好时处于二驱状态，只有在一个驱动轮打滑时才会切换到四驱状态，具有油耗低且有一定越野性的优点。永久四区则是前后车轮始终保持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩设定为50:50前后轮，前后排车轮保持等量扭矩。全轮驱动则是通过计算机控制适合当时状况的驱动模式，可以自动切换到四轮驱动状态。总之，各种四驱系统都有其特点和应用场合，消费者应根据自己的需求和驾驶环境选择合适的四驱系统。

分时四驱有什么特点

分时四驱的缺点：分时四驱毕竟不是全时四驱，两驱和四驱的切换需要较好的驾驶技术和对路面情况的判断能力，并且大部分情况下，分时四驱在铺装路面行驶时用不到四驱系统，而分时四驱的越野能力又比不上全时四驱那么纯粹。

分时四驱的优点：分时四驱技术很成熟，结构也比较简单，可靠性好，加上其不用装配中央差速锁，成本要比全时四驱低得多。在正常驾驶时采用两轮驱动的模式，经济性更高，灵活性也更出色。而在路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。

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