怎么看国4还是国五，国四国五怎么识别图标

怎么看国4还是国五

登录“机动车环保网”，在“新车达标查询系统中”填入车型型号和发动机型号（行驶证有记录），点“查询”自动弹出（车辆环保排放标准）窗口。己领取环保检验合格标志的车辆，可在环保检验合格标志正本、副本上查看排放标准。

按照去年底环保部发布的《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》(以下简称《复函》)，自今年7月1日起，我国将全面实行乘用车第四阶段排放标准，凡排放不符合国Ⅳ排放标准的新车，将无法进入工信部的新车目录。国Ⅳ标准实施在即，目前市面上的国Ⅲ车也进入了最后的清库时刻，对于湖南消费者来说，此时倒也是一个难得的"捡实惠"的良机。

国四国五怎么识别图标

国四国五的识别方法：看车辆的环保标志；新车可以从车辆出厂合格证上查看；前往车管所让工作人员查询；或者登陆机动车环保网通过输入车辆VIN编号和发动机编号后6位来查询。以下是相关介绍：1、排放法规：世界上有三大汽车排放法规：美国、欧洲和日本虽然国内汽车市场发展迅猛但是在排放法规上相对落后起步也较晚从2000年开始国家参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准然后就是国二、国三、国四到如今的国五。2、国四国五的区别：国五标准相比国四标准新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%重型车氮氧化物排放可以降低43%。可以看到国五相比于国四最大区别在于对重型车排放更加严格其次氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HCNOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准被提高此外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。

怎么知道是国四还是国五的

判断国四还是国五的方法是：1、看新车贴的汽车燃料消耗量标识；2、看新车铭牌，找到车辆型号；3、找到新车的发动机型号；4、登录机动车环保网，再输入车型号、发动机型号，进行查询即可。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC、NOx、CO、PM，通过更好的催化转化器的活性层和二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

排放标准国四(国五)

1，不同的标准：

（1）国IV是国家四，国V是国家五。 在国家五项标准中，与国家四项标准相比，汽油车的氮氧化物（NOX）排放限值严格为25％，并且添加了直接注入气缸的甲烷（NMHC）和汽油以外的碳氢化合物。 车辆的颗粒物浓度（PM）检测标准。

（2) 缸内直接喷射需要检测颗粒物浓度的原因主要是因为将燃料直接喷射到高温缸中，几乎没有时间进行燃料气化，并且可能形成过浓的混合物或与之相似的混合物。 柴油发动机。 液体油滴扩散并燃烧，导致更多的微粒被排放。 因此，有必要通过直接注入气缸中来检测颗粒物的浓度。

2，不同标准：对于柴油车辆，氮氧化物（NOX）的排放限值严格为28％，碳氢化合物和氮氧化物（HC NOX）的排放限值严格为23％，柴油的颗粒物浓度（PM） 车辆。 限制增加了82％！ 还有一些新的微粒（PN）也直接用于柴油车辆。 PN标准仅检测柴油车辆。 与汽油车相比，国家五项排放标准明确要求对柴油车有更高的要求。

3，不同的硫磺：

(1)一辆柴油车正在运行，相当于N辆汽油车正在运行。 必须承认，家用柴油车的排放确实存在相当大的问题，但茶叶兄弟认为这是由两个方面造成的，其一是汽车制造厂欺诈或使用曲线技术达到环保标准，其二是 油是问题。

(2)因此，环境保护部大大提高了国五里的柴油车排放标准。 此外，仅靠发动机技术无法完成标准，机油也必须升级以满足国家五项标准。 国家和国家石油标准的最大变化是硫含量下降了80％。

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