方向盘换挡实用,方向盘换挡有用

本文目录

• 1.方向盘换挡有用吗
• 2.方向盘换挡实用不实用
• 3.方向盘换挡实用不实用
• 4.思域方向盘换挡拨片怎么用

方向盘换挡有用吗

方向盘换挡拨片的作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡，这一装置在赛车中应用广泛：

1、换挡拨片其实是跟自动变速箱的手动模式一样，只是由推拉挡杆，换成了在方向盘下方拨动拨片，除了动作更炫酷一点，并没有什么不同；

2、有些车的换挡拨片有着手感不佳，造型太小，换挡反应慢等问题。换挡拨片更多的是在手动模式下使用，但是现在的自动变速箱换挡的时机恰到好处，人为操作不当还会对变速箱造成冲击和油耗增加；

3、个人觉得换挡拨片并不能说完全没有用，只能说是用处不大，实用性不强。就像自动变速箱的手动模式，几乎很少人会去用，换挡拨片是一个道理。日常驾驶也基本不用拨片，只会心血来潮时偶尔玩一玩而已。

方向盘换挡实用不实用

无论是手动还是自动，大部分都是用操纵杆来操作换挡。但是随着新方向盘换挡拨片的出现，操作变得更加轻松，双手不用离开就可以操作换挡，增加了驾驶的可操作性，但是大多数车主都害怕。

方向盘换挡更有操作感

方向盘换挡拨片都是自动变速箱车，这个方向盘换挡直接用换挡拨片实现，不用经过变速箱的换挡杆，看起来非常方便。

方向盘换挡拨片一般位于方向盘的后面，驾驶员的手不用离开方向盘就可以到达。在操作方向盘换挡时，驾驶员通常只需要将档位推入D、S或手挡模式，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档，按下就是降档，方向盘换挡只有这两个功能。

有了方向盘换挡拨片，车辆在D挡行驶时，驾驶员可以随时用手指手动强制变速箱换挡，在加速超车时特别有用。连续降档，当发动机转速上升时，有足够的动力快速超车，这是方向盘换挡带来的驾驶乐趣，所以这种装置在很多拉力赛、田赛甚至F1比赛中都有使用。

需要注意的是，配备方向盘换挡拨片的车都是自动挡车，没有变速杆，而换挡拨片只有加减挡功能，很多人都不知道怎么挂倒档。事实上，倒档是按钮式的，通常在驾驶员座椅的左侧或右侧，按钮上标有“R”。

自动变速箱虽然采用了手动模式，但并没有手动变速箱省油，甚至更省油，因为变速箱的本质还是自动变速箱，而且人也没有电脑控制的换挡正时那么精准，所以自动变速箱采用手动模式会更省油。

方向盘换挡实用不实用

方向盘不实用，是鸡肋的设计。具体分析如下：一、方向盘换挡又称换挡拨盘，多用于手动模式。但现在汽车多为自动档，无需自己换挡。二、很多汽车的换挡拨盘问题重重，手感差、外形太小、换挡反应慢等，很不实用。三、自动档车配有换挡拨号盘，必须与手连成一体，因为它的作用是调节换挡。虽然采用了手动模式，但变速器的本质仍是自动变速器，人总是无法像电脑一样精准地调整换挡时机，因此通常需要更多的油。综上所述，方向盘的换挡设计在自动档车上非常鸡肋，很多问题使得它变得不实用。

思域方向盘换挡拨片怎么用

【太平洋汽车网】思域方向盘换挡有用。在市内需要短距离超车和并线时，换挡拨片非常有用，首先，车主不用将挡位换至手动模式降挡或深踩油门，只需轻轻拨动拨片，就可以按照车主的想法降升挡位，换挡和油门配合起来更加合理，使得车子提速想有就有，在超车过后可以迅速使用拨片提升挡位，将汽车平顺地换至高挡位。
为了满足不同的消费者需求，很多车型往往同一款车子都是有着十分丰富的选配清单，一些定位运动操控的车型，一般都会提供换挡拨片选配，很多准车主则会觉得换挡拨片能够明显提升车子的档次，多花几千块也选装换挡拨片在所不惜，但是在实际驾驶中由于车子是自动挡，导致在用车过程中换挡拨片的使用率根本不高。

换挡拨片材料也十分丰富，但是一般只有两种结构：一种是固定式，一种是随动式。

固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的，也就是在转向的过程中，方向盘在转动而换挡拨片静止不动。

另一种随动式，则是换挡拨片与方向盘是连成一体的，也即是在转向的过程，换挡拨片与方向盘整体同时旋转。

换挡拨片源于是赛车技术，能够有效减少车手的劳动强度，让车手在赛道上更加具备竞争力，随着时代的进步，换挡拨片已经在民用车中有了普及的趋向。

伴随着具有手动换挡功能的自动挡变速箱出现的，因此拨片换挡得以在民用车上应用。很多厂家在民用车上普及换挡拨片，旨在简化操作，全身心体验驾驶操控的乐趣。一般来说只有在变速箱进入D挡、S挡或者手动模式之下，拨片换挡才能操作。

无论是再买车的时候多花的几千块钱，还是在日常驾驶中应用的换挡拨片，怎么样才能发挥更大的效用呢？

在市内需要短距离超车和并线时，换挡拨片非常有用，首先，车主不用将挡位换至手动模式降挡或深踩油门，只需轻轻拨动拨片，就可以按照车主的想法降升降挡位，换挡和油门配合起来更加合理，使得车子提速想有就有；在超车过后可以迅速使用拨片提升挡位，将汽车平顺地换至高挡位，达到节油、安静行驶的初衷。

虽然换挡拨片是个好东西，但是使用换挡拨片也有需要注意的地方，那就是在驾驶的过程中尽量避免连降几个挡位。

如果在较高车速行驶时突然连降几个挡位，这时会使发动机转速迅速攀升，但是是变速箱的传动比会迅速增加，发动机传递到车轮上的扭矩突然增大，转速下降，使车辆突然发生点头，顿挫的现象，不仅会让车内的乘员产生不适，如果经常这样操作的话，还会对变速箱的寿命带来一定的影响。如果驾驶者是刚刚接触手动模式的话，很可能因突如其来的反应，不知所措极容易酿成事故。

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