汽车轮胎越薄越好,换轮胎时旧轮胎能抵钱

本文目录

• 1.换轮胎时旧轮胎能抵钱吗
• 2.轿车胎压多少标准最好
• 3.轮胎侧面蹭掉一块橡胶
• 4.薄轮胎和厚轮胎哪个贵

换轮胎时旧轮胎能抵钱吗

说起用车，对于不少人来说一大乐趣就在于“改装”——把自己所钟情的各种元素、愿景融入到爱车之上，颜值自不用说，性能上有时也能得到大幅提升。

那么诸多的改装项目中，什么才是投入以及对汽车的破坏最小，而得到的颜值提升最大的呢？要小编说，当然是换轮胎！配合个性化轮毂，把原车的厚轮胎换成薄轮胎，又或者反过来讲薄轮胎换成厚轮胎，整辆车给人的观感会骤然大变！

当然，不得不说我们在为爱车选购轮胎时，不能单纯只看颜值，要知道不同宽度的轮胎带给我们的用车体验也是截然不同的！而这次，小编就来和大家聊聊宽窄轮胎究竟该如何选购！

关于厚轮胎和薄轮胎，广泛的理解是厚轮胎开起来就不太颠，薄轮胎开起来会比较颠，但是操控性会比较好。

至于原因，这么说吧，车在行驶的过程中，受多方面因素影响，一方面的在转弯的时候，一方面是离心力，一方面是道路的平整性。所以这辆车所行驶的轨迹并不是你轮胎真正指向的那个方向，它是有一定的侧偏的。轮胎有一个非常重要的参数叫做侧偏刚度，这个侧偏刚度的公式里边其中有一个非常重要的因数，就是扁平比。

扁平比可以理解为轮胎的薄厚。轮胎越薄就越有助于提升侧偏刚性，侧偏刚性高了之后就更容易让这辆车沿着你想要去的方向行驶。所以我们看一些车感觉操控性不太好，方向盘的指向性不太准，其实并不见的是他车某些方面的设计问题，可能就是因为他的轮毂尺寸比较小，轮胎比较厚的原因导致的。

所以，选用了一个比较薄的轮胎和大的轮毂就能非常明显的提升整车的操控性。当然，这个也不全是优点。如果你用一个大轮毂薄轮胎就很容易在断层的路面或者一些磕碰小坑包的时候把整个轮胎磕坏，因为他比较脆弱。

薄轮胎还会有颠簸的问题。因为轮胎比较硬，所以吸收路面颠簸和冲击的能力就会弱一些。

所以总的来说薄轮胎厚轮胎各自有各自的优势，如果你买一辆车强调驾驶乐趣，那么你可以去选大的轮圈，配比较薄一点的轮胎，这样有助操控性的提升；如果你是日常家用的话，不需要那么激烈的操控，选一个小一点的轮圈坐起来会舒服一些，这就是他们最大的一个区别。

轿车胎压多少标准最好

你好，胎面薄的适合跑赛道或者平坦的道路，多数适用于跑车，优点是抓地力强，操控性增强，但是舒适性就下降了，还有容易使胎侧鼓包。胎面厚的轮胎，胎面不容易鼓包，大多数用于越野车，舒适性提高了但是抓地和操控性能就下降了不少。

轮胎侧面蹭掉一块橡胶

你好，轮胎侧面橡胶不是薄或者厚才好的，它有比例的，越薄肯定越不好，但是也不能太厚，太厚了反而受力不均匀，它是和轮胎面有关系的。希望可以帮到你

薄轮胎和厚轮胎哪个贵

现在很多市场上的车子，轮胎采用的是比较厚的轮胎。首先从用车体验上来说比较薄的轮胎，开车的话其实会对路感更为清晰，但是厚点的轮胎对于路面上的一些坑坑洼洼的地方是感觉不到的，就是因为厚的轮胎会过滤掉，这些东西会比薄一些的轮胎开车时体验感会更好一些。但是薄的轮胎会比厚的轮胎操控性会更好一些，但是减震效果会更差。所以如果在大城市的路面上开车的话，薄一点的轮胎会比厚一点的轮胎更为优势，而如果总是要走在一些路面比较差的地方，对于薄轮胎的伤害会更大一些。同时从使用成本上来看的话，薄的轮胎使用成本会更高一些，而且价格上也会更贵一些，这是因为在运输过程中因为胎壁会更窄更薄，所以在发生刮蹭的话是很容易出现报废的情况，而后的轮胎胎壁比较厚，形成也会更长一些。

国产轮胎

随着人们生活水平提高，买车对于大家现在已经并不是一件特别难的事情，其中关于汽车的配套产业发展的也相当不错，而目前国产轮胎因为起步比较晚，所以在技术方面是比较落后的，但是整体水平上已经提高了很多，也和进口轮胎的差距越来越缩小。其实轮胎是一个门槛很高的企业，没有资金的投入是很难生产出安全可靠的轮胎，而且国家在对于轮胎检测上也比较严格，对于轮胎检测是需要通过所有的措施达到一定程度的安全标准，才能够生产和销售。

汽车换轮胎展轮胎的区别

市场上的汽车有些轮胎是宽的，有些轮胎确实窄的，两者之间的差别还是比较大的，宽度越宽与地面接触面积也会更大一些，能够更好的增加抓地力，但是会因为产生的摩擦力比较大，在开车的过程中消耗的流量也会更多一些。而窄轮胎因为和地面接触面积比较小，所以车子油耗会少一些，但是刹车性能会比不上宽的轮胎。

最后综合来看，薄的轮胎虽然路感比较好，但是使用成本是比较高的，所以小编也建议大家使用厚一点的轮胎，这样从体验感上还有使用成本上性价比更高。

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