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电动车充电器发热是怎么回事,电动车充电时充电器特别烫是什么原因

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电动车充电时充电器特别烫是什么原因

电动车充电时充电器特别烫的话,有可能是因为电池和充电器不匹配(电压不匹配)、充电时间过长、电瓶电解液缺失(内阻过大、转换效率低引起发烫)、充电器的散热器损坏等造成发烫。此时应该拔掉电源、更换充电器,充电器的购买要选择正规的厂家,最好在原来的售后点进行购买原装充电器。

电动车充电器发热是怎么回事,电动车充电时充电器特别烫是什么原因图1

电动车充电时有发热现象是正常的,此时不要把充电器放在坐垫上,充电时应该放在地上或踏板上,还有要在通风散热的地方进行充电,以免发生自燃或爆炸事故,从而引起火灾。另外骑行之后最好等电池冷却半小时之后再进行充电。

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使用时间较长的充电器应当检查连接电瓶的电源线有无裸露的地方,防止两跟线相连,导致插上电源后负荷大而损坏充电器。平时使用时尽量不要直接把充电器放在车上备用箱内,以防止骑行时颠覆而损坏充电器电子元件,或夏天长时间将车停在太阳直射的地方暴晒电瓶和充电器。

不能让电动车进入密闭空间或不通风的地方停放或充电,如电梯、地下室、楼道、室内等,在充电时也不能在电动车上覆盖任何遮挡散热的物体。

电动车充电时显示绿灯怎么回事

这是一种正常现象。充电器在充电的时候,插头上会有强大的电流通过。

电流量通过的时候会产生大量的热量,所以充电器的插头和充电器用手摸上去都是会感觉很热或者说有些烫手。

但是当充电器充满电之后,由红灯转为了绿灯,那么处于一种涓流充电的状况,那么再去摸充电器的与电路板相近的那一面的时候,就不会太热了,就是拔下充电器的插头,手摸到插头上的充电铁片,那也不会感觉到有多热的。

你要注意看一下你的充电器的状况,如果是充电当中,有热量,烫手那属于一种正常的现象,如果已经是绿灯了,还很热,依然烫手的话,那就不正常了。

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电动自行车充不进去电是怎么回事

1、可能是电瓶亏电很多, 充电电流过度不正常的发热,加上天气炎热电池缺水,遭成的热失控使电池老化问题。

2、可能是充电器问题,电动自行车充电时间比原来要明显快或慢得多那就是充电器的问题了,因为这样也会导致电池损坏迫使充电气烫手。

3、充电器烫手也可能是短路故障的原因,会使电池老化或损伤,建议你更换新的充电器。

注意事项:充电时要尽量在通风效果较好的地方充电,因为如果通风效果不好,充电器就会发烫,要知道不能正常散热对充电器损坏是很大的。充电器充电的时候本来就会发出大量的热,所以大部分的都有风扇。

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扩展资料:

维修方法:

1、目测法

电容:比较明显的特征是电容里面包含着一定溶液,在超标工作环境下,电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力。电阻:发热和过载后,会变色或冒烟,当然电阻也会自爆,炸断或自身一部分飞离。

2、电阻法

使用数字万用表,对怀疑部分的电路进行测量,一般使用二极管档进行测量,在确认没有插电的情况下,用镊子去短路一些电容,电容放电时会发出火花和声响不要害怕,然后进行路阻值测量。

3、代换法

代换就是把一些器件,进行替换,替换的器件可能是用新的,或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的,代换比较适合于特定的器件如:电容、集成块等一些可能软性损坏的器件,对于其他的硬性器件,也没有必要去考虑去代换它。

电瓶车充电器发烫是怎么回事?

电动车的充电器在充电时发烫是正常现象。

电动车的充电器在充电时发烫是正常现象,但是持续发热的情况下一定要注意。主要是因为充电时会电流量流动性,充电器发热是常见的现象。但充电器发热一般是因为充电器质量不好,常见故障、充电器不正确、充电歪斜、电池衰老等原因引起的,不可轻视。

电池衰老。电池衰老之后,充电器的电流量仅有一小部分进到电池。尽管我们从外面没注意到到差别,可是充电器和电池的温度不一样。或产生超高的温度,必须马上拔掉开关电源,找到原因,解决问题之后再充电。

充电方式错误。充电时千万不要用在雨天或强光照充电。充电器和电池非常容易发烫,严重时电池会发生爆炸。

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