宝马的s65b40发动机费油吗？,宝马5系烧机油

本文目录

• 1.宝马的s65b40发动机费油
• 2.宝马烧机油
• 3.宝马车是用汽油还是柴油
• 4.宝马烧机油

宝马的s65b40发动机费油

现在可以说，家家户户都有一辆车。但是问题在于，宝马的s65b40发动机到底耗油吗？如果您也有这个疑问，那么让我们一起来探讨一下吧。宝马s65b40发动机的百公里综合油耗大约是14L，这个油耗还是可以接受的。宝马s65b40发动机是一款气门发动机，排量为4.0L，最大输出功率为309KW，最大扭矩为400Nm。宝马s65b40发动机基于宝马M5/M6公司的宝马M85V10发动机概念。这两款发动机的结构和使用的材料非常相似，同时也广泛使用铝合金。宝马s65b40发动机的气缸直径为92mm，气缸行程为75.2mm，压缩比为12.0:1。此外，该发动机配备了双可变正时系统，也就是双VANOS。调节VANOS的液压来自其本身，而不是采用单独高压液压系统，相比之下，S85发动机则具有自己独立的高压液压系统。宝马s65b40发动机的八缸基本都配备了轻量化的火花塞线圈和爆震传感器，并且比S85发动机更轻。宝马s65b40版本的发动机采用双泵“湿式油底壳”润滑系统。当车辆加速时，车辆的电池被切断，以确保在汽车行驶时功率充分最大化。以上便是对宝马s65b40发动机的一些介绍。相信这些信息能为您解决一些疑问，并对该发动机的油耗有了初步了解。如果您有兴趣，也可以继续查看我们网站中的其他文章。在此，我们衷心感谢您的支持。

宝马烧机油

宝马烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。

烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；

三 .机油更换周期过长；

四 .长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

宝马车是用汽油还是柴油

1.宝马5系525里豪华车型综合油耗为7.1（升），燃油标准为汽油-97（北京95）。

2.宝马5系525里雅致车型综合油耗为9.5（升），燃油标准为汽油-97（北京95）。

3.宝马5系是宝马在德国的产品。它的型号是一辆中型车，配备了新开发的六缸发动机。三款全新宝马525Li车型的发动机输出功率从177马力到258马力不等，配备了最先进的直列六缸发动机。

4.宝马X5的主要原因是它的动力。3.0升直列六缸发动机具有汽油和柴油选项35i和35d。因此，消费者根本不需要考虑位移问题，而且比较和选择更直观。35i型配备涡轮增压汽油直喷发动机，功率为300马力，功率为406n·m。单涡管双涡轮技术也是宝马近年来引以为豪的技术。35d型采用涡轮增压柴油发动机，功率为255 HP，输出功率为560n·m。为减轻发动机重量，柴油机采用铝缸体。就功率而言，这两种发动机各有优缺点。154N·M的扭矩优势掩盖不了45马力的功率劣势。35i的100公里加速比35d得6.0秒快1.3秒。

5.与汽油车相比，柴油车的更大优势在于其优异的燃油经济性。35i车型的EPA油耗数据在市区为13.1升，在高速行驶时为8.7升；35d的EPA数据分别为10.2l和7.8l。虽然我们在试驾过程中没有找到适合EPA标准测试的路况，但我们只有一次35i的机会，高速路况下的油耗也达到了10升以上，明显低于EPA公布的数据。因此，我们的团队对EPA数据持保留态度。当然，柴油机的经济性是众所周知的。即使它们的油耗相同，柴油也有一定的价格优势。

6.无论是柴油车还是汽油车，宝马都配备了发动机自动启停技术，在城市道路条件下可以获得更好的经济性。但是，该系统在汽油机上运行更加平稳，35d启停系统的运行会有明显的振动。此外，两辆车的eco模式将使变速箱更主动地升档，并尽可能降低发动机转速。xDrive 4WD系统之间没有太大区别，因此在操控性方面两者之间没有太大区别。

宝马烧机油

宝马车发生过烧机油的现象。家住陕西榆林的常艳飞在西安购买了一辆宝马120i轿车，没想到开了不到半年时间，这辆车频频出现不同的故障。

常先生从2012年4月开始，不断地向4S店和宝马中国总部讨要说法，时至今日，问题仍然得不到解决，维权的道路异常艰难。根据自己的测定，实际的发动机机油消耗量一千公里已经达到了将近1升。常先生请教了汽车专业人士后才知道，过度烧机油可能损害发动机，甚至危及行车安全。

宝马官方的维修手册上标明：允许宝马汽油发动机最大的机油消耗量为每千公里0.7升。并且指出：机油的消耗量的测量需要严格遵循专业的操作流程，只有宝马授权的经销商或者具备相应检测资质的机构才可提供有效的测量结果。

常先生自己测得爱车每一千公里机油的消耗量达到一升，超过了宝马官方公布的限量值，于是，他找到了宝马在榆林的金麒宝4S店。可是，这家4S店的检测结果显示：他的车机油消耗量只有0.2387升每千公里。

宝马榆林金麒宝4S店的检测结果和自己的测量结果相差4倍多，这让常先生觉得很不正常，随后，他又来到当初购车的宝马西安荣宝4S店，再度进行了机油消耗量的检测。结果，西安荣宝4S店给出的检测结果是每千公里0.65升。

已经十分接近宝马维修手册上每千公里0.7升机油的上限值。两家4S店检测结果相差甚远，常先生认为4S店测量的数据存在疑点，有造假的嫌疑，于是，他开始向宝马中国反映问题，然而，宝马中国的客服人员表示：只要一千公里消耗的机油量在0.7升范围之内，都属于正常现象。

扩展资料：

依照宝马的保养手册，一万公里进行机油更换并保养，进行计算的话，发动机(跑一万公里)需要6.5升机油，而发动机现在就是加满机油只有4.25升，也就意味着说我的发动机剩下的3千公里是不需要机油的，是零机油行驶。

按照4S店的检测结果，常先生的车，根本等不到一万公里的保养期，机油就已经烧光了，而无机油行驶必然严重损害发动机。于是，常先生多次找西安以及榆林的两家宝马4S店要求解决问题，并且投诉到了工商部门，但都无功而返。

烧机油的问题还没解决，2012年4月的一次出游经历让常先生经历了一场生死考验。车辆行驶过程中发动机突然熄火，让常艳飞至今仍然感到后怕。

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