p0343故障码的处理方法,汽车故障码长安汽车 P0343

本文目录

• 1.汽车故障码长安汽车 P0343
• 2.p0332故障码怎么解决
• 3.p0343故障码的处理方法
• 4.凯越p0343故障码怎么解决方法

汽车故障码长安汽车 P0343

p0343故障码的意思是凸轮轴位置传感器信号电压高于校准的最高值。

故障原因包括凸轮轴位置(CM P)传感器电路、接头有故障、或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

可以检查下正时系统安装有没正确，正时没有跳齿情况，看下液压零件控制油压是否正常、油路有无堵塞，建议去维修店看看。

p0332故障码怎么解决

p0351故障码怎么解决 故障码P0351，原因是点火线圈A主或者次电路故障所造成的，可以去汽车维修店换点火线圈，但具体情况还是需要专业人员来判定。

汽车点火线圈的作用是将汽车内置电池的12伏电压转化成火花塞点火所需要的几千到几万伏电压，点火线圈的里面有两组线圈，初级线圈与次级线圈，初级的线圈有较粗的漆包线，但匝数较少，而次级线圈则是用较细的漆包线，匝数相对来说较多。

初级线圈接通电源时，随电流的增长四周可产生很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关的装置让初级线圈电路断开的时候，初级线圈的磁场则快速衰减，次级线圈就能感应出很高的电压。

而电子控制单元（ECU）则会持续监测每一个点火的主电路，若是ECU没收到有效的来自点火模块的点火诊断监控器脉冲信号，该故障码就会出现，故障原因包括点火启动或运行电路，点火线圈电路，点火线圈本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

p0343故障码的处理方法

p0343故障码的处理方法：

p0343故障码，指的是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路高，是第一排传感器或单个传感器。

凸轮轴的作用是用来控制气门的开启或者闭合，可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀或机油控制阀，会根据发动机控制模块的指令通过改变凸轮轴的调节器的机油压力来调整凸轮轴的角度，确保气门在最佳状态打开或关闭。

凸轮轴位置传感器故障的原因包括凸轮轴位置传感器线路故障、电子控制模块故障等，这种情况就会出现故障码，出现故障码后不要着急更换传感器，首先需要确定正时系统安装是否正确，观察一下正时系统有没有出现跳齿的现象，观察一下可变正时系统的控制部件工作是否正常，执行器有没有出现卡顿或动作不良现象，正时皮带齿轮与轴的配合有没有出现断裂或者走位的情况，如果以上情况检查都是完好无损的，那就要考虑更换传感器了，更换完成以后不要忘记消除故障代码。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

p0343故障码的处理方法

P0343故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置(CMP)传感器A电路高 (第1排或单个传感器)(Camshaft Position Sensor A Circuit High (Bank 1 or Single Sensor))。

提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P0343”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号电压高于校准的最高值。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

凯越p0343故障码怎么解决方法

故障码：p0334详细介绍如下： 系统故障范围: 点火系统

适用车型:所有汽车制造商

中文意思解释:爆震传感器2电路输入间歇性故障(组2)

英文意思:目前没有

P0334故障代码相关知识:

1.车辆上部件的位置和功能:a)。爆震传感器一般安装在发动机缸体两侧；b)爆震传感器负责检测发动机转速变化时的振动。爆震传感器会以电压的形式表示这种振动。必要时，电子控制模块(ecu)将延迟点火以避免爆震。2.部件的类型、结构、原理和影响:a)。爆震传感器是爆震传感器和振动加速度传感器，传感器的敏感元件是压电元件。发动机缸体的振动通过传感器中的质量传递给压电晶体。压电晶体由于质量块振动产生的压力，在两个极面上产生电压，将振动信号转换成电压信号输出。b)爆震传感器有一根导线，连接到发动机控制模块，向发动机控制模块提供爆震信号，传感器本身接地。c)爆震传感器用于测量发动机抖动，并在发动机爆震时调整点火提前角。

原因及影响:1 .故障代码解释爆震传感器负责检测发动机转速变化时的振动。爆震传感器会以电压的形式表示这种振动。必要时，电子控制模块ecu将通过延迟点火等来避免爆震。如果该电压突然变化，将出现故障代码。

建议和解决方案:1。失败原因a)。燃油标签是否正确；b)发动机燃烧室积碳是否过多；c)发动机散热是否良好；d)爆震传感器及其电路是否存在短路、开路和接触不良；e)电子控制单元是否有故障。2.治疗方法a)。如果出现该故障代码，检查燃油标签是否是该车辆制造商指定的标签；如果没有，更换所有不符合标签的燃油并清洁油路。如果故障未解决或有其他故障，请致电专业技术人员。b)选择合适标号的汽油，定期保养，清洁油路和喷油嘴，清理发动机积碳。选择合适的高质量燃油添加剂。

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