suv胎压24bar多少正常,SUV胎压多少合适

本文目录

• 1.SUV胎压多少合适
• 2.suv胎压多少kpa正常范围
• 3.suv轮胎胎压多少正常范围kpa
• 4.suv的胎压多少是正常范围

SUV胎压多少合适

SUV车胎气压一般在2.2-2.5左右时正常。

一般来说，夏季的胎压要比其他季节低百分之十左右，也就是说夏季胎压一般保持在2.0-2.2之间，而冬天胎压则会高一点，保持在2.4-2.5左右，就算高出2.5其实是没有问题的，轮胎的最大承受气压会高出很多，而这个会在轮胎侧面注明。

但是当轮胎超过2.5，尽量不要走崎岖的山路或者坑洼的路面，因为胎压过高，轮胎较硬，遇到比较尖锐的硬物，易爆胎。如果只是铺装路面行驶，保持2.8的胎压，不需要担心爆胎。胎压其实是平时比较难控制的，因为受到季节的影响，所以需要注意。胎压可以偏高，但千万不能过低，夏天不宜太高，热胀冷缩，过高也是有爆胎的危险的。

夏天汽车轮胎保养注意事项：

1、多检查，即使时间没那么充足，但也应该快速对车辆轮胎进行检查，看轮胎沟槽里是否有石子或异物，检查轮胎胎侧有没有剐伤或刺伤，是否露出帘线。

2、检查轮胎气压，确保轮胎气压在标准气压范围之内，不能过高也不能过低。

3、经常长途高速行驶的车辆，有必要定期对车辆轮胎进行换位。此外，还有一个轮胎也不可忽视，那就是备胎。因为备胎不常用，胎压最好高一些，避免使用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5-3.0，用时调整到合适的胎压。

suv胎压多少kpa正常范围

2.2到2.9bar

suv胎压正常值范围是2.2到2.9bar，最高气压不应大于3.5bar。开车上路之前，先开启胎压数据监测系统，查看四个轮胎的胎压是否正常，在正常的范围内，就可以行驶了，如果汽车轮胎的胎压数据明显的不正常，那么就要要及时的补正。

胎压过低时，轮胎花纹两边的接地压力大于中间花纹的接地压力，导致车胎发生“凹”字形的变形，由此造成轮胎和地面的摩擦激增，轮胎温度急速升高，车胎变软，强度下降，车辆高速行驶时，极可能会爆胎；轮胎与地面摩擦增大，会导致油耗的上升；过低的胎压会让轮胎变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，使轮胎异常发热，导致橡胶老化，加速轮胎胎肩的磨损。

如果说发动机是汽车的心脏，那么，胎压的胎压就是血压，一旦飙升或者下降，对汽车造成的影响也很大，尤其是胎压数据明显过高不正常的时候，就需要及时的放气，否则，行驶的过程中，汽车容易爆胎，造成严重的交通事故。

影响胎压的因素

1．车手体重：一条轮胎的表现很视乎车手的体重而定。例如一个66KG的车手使用26X2.2的轮胎可能发现35PSI的胎压会太硬而且缺乏抓地力。相反地，一个113KG的车手骑上相同的车就会发现胎压过低了。

2．轮胎的体积：轮胎的体积和胎压的关系密切。一条轮胎的体积会决定它能表现的如何。35PSI在一条700X25MM轮胎上会感受到很平，但在26X3.8的轮胎就会很扁，车手直接感受到石头的存在。

3．胎的结构：一条轮胎的组合成分会决定这条轮胎的表现，这里涉及到轮胎的TPI值，TPI简单来说就是轮胎的密度，一条高TPI的会比一条低TPI的轮胎来的更柔软。

4.气候：冷车时的胎压，跟骑乘半小时以后的胎压是不同的。因为气体会随着温度而改变密度，所以常常会发生明明打好正常的胎压，高速行驶时却抓地力越来越差，因为运转的轮胎产生热导致胎压上升。

suv轮胎胎压多少正常范围kpa

suv正常胎压在2.2-2.5bar之间，根据国家相关规定，标准胎为2.4-2.5bar，加强胎为2.8-2.9bar，最大压力不超过3.5bar。

影响轮胎压力的原因：

季节性因素：

1.冬季：汽车轮胎的标准气压要调整0.2bar左右；

2.夏季：按汽车轮胎标准气压下限，以免高温爆胎。

装载负荷：

1.空载和半载：按汽车轮胎气压标准下限；

2.满载值：满载时，按汽车轮胎气压标准上限。

轮胎压力测量环境：

1.热胎：冷胎和热胎的胎压不同，需要注意的是两者相差0.3bar左右；

2.冷胎：如果只能在停车后至少三个小时轮胎还是热的时候或者轮胎行驶不到2公里的时候测量胎压，那么轮胎冷却充气压力是通过将测得的胎压值减去大约0.2bar得到的。

suv的胎压多少是正常范围

SUV的汽车胎压正常是2.2-2.5千帕之间，如果低于2.0就需要及时进行补充气体了。胎压过高则会让轮胎变得很硬，胎压过低又会导致操控性降低，轮胎磨损加速。而在夏季，整体的胎压要比其它季节低百分之十左右。也就是说夏季胎压最安全的范围应该在2.0-2.2之间。

汽车启动后胎压会随着轮胎的摩擦稍微有所增长，天气降温的时候胎压也会突然降低，及时补充气体是最好的。

一般去汽车4S店或者汽车维修店都有打气服务的，打气人员都有检测表，充气的时候会以他们专业的充气方式为你的爱车充好适合的胎压。

扩展资料：胎压

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

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