正时皮带和外部皮带有什么区别，正时皮带和外部皮带的区别是什么

正时皮带和外部皮带的区别是什么

发动机正时皮带，是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接并配合一定的传动比，保证进排气时间的准确，而且皮带噪音小。

发动机外部皮带，顾名思义是在发动机外部使用的皮带。与正时皮带不同。外部皮带分很多种，主要有发电机皮带、空调皮带等，通过外部皮带的传送作用把机械能转换为电能、热能等。

这两种皮带的及时检修和保养很重要。否则会影响车辆的正常运转，正时皮带每60000公里/4年更换一次。外部皮带则需在保养时检查是否老化、有无裂纹和磨损程度。

正时皮带和外部皮带有什么区别

发动机正时皮带，是发动机配气系统的重要组成部分。发动机外部皮带，是在发动机外部使用的皮带。与正时皮带不同。外部皮带分很多种，有发电机皮带、空调皮带等，通过外部皮带的传送把机械能转换为电能、热能等。

顾名思义正时皮带的作用是校正发动机完成冲程的时间的，比如发动机完成一个进气、进油、点火、排气这几个步骤需要10秒，每个2.5秒，如果产生偏差的话会导致燃烧不充分，进排气冲突点火时油路没有供给油造成带速不稳定等等，正时皮带就是校正这个时间，让发动机在相应的时间做该做的工正时皮带控制着往复活塞式内燃机的精确传动：正时皮带驱动凸轮轴，凸轮轴依次带动气门。最极端的情况下，气门和活塞在极速状态下撞击气缸盖，导致发动机损坏。正时皮带有时候也会承担其它功能，比如驱动燃油喷射泵，水泵，平衡轴等。（图/文/摄： 曾彩红） @2019

发动机皮带和正时皮带的区别

发动机皮带和正时皮带有区别吗发动机皮带和正时皮带有区别吗 你好，这个没有区别的 您好，这个基本上是同一个东西，如果觉得合适，请采纳我的回答。 你好，当然有区别，发动机皮带一般直发电机，助力泵，空调等发动机外部的皮带，正时皮带指发动机正时罩内，曲轴带动凸轮轴的皮带，外面是看不到的。 发动机皮带包括很多 @2019

汽车正时皮带和发电机皮带的区别

汽车发动机的正时皮带也有叫时规皮带的,它们是同一件物体。

正时皮带是汽车零配件的正规名称,时规皮带是行内人的通俗叫法。

正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

一般皮带式的都是8万公里,目前很多车款所用的引擎正时皮带都已经改成链条式的,基本没有更换的需求是长效型的,一般车上附带的保养手册都有这个栏目，可以参考说明更换。

汽车正时皮带和发动机皮带一样吗

发动机的传动件分为‘正时链条’和“正时皮带”，一般说的发动机皮带就是指的正时皮带。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，原理是通过与曲轴的链接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。使用皮带而非齿轮来传动是因为皮带噪声小，传动精确，自身变化量小而易于补偿。

正时，它的意思就是通过发动机的正时机构，让每个气缸内活塞向上正好到上止点时，气门正好关闭，火花塞同时做到点火。

当发动机运转时，通过正时皮带的链接作用，活塞的行程、气门的开启与关闭及点火的顺序，能够时刻保持同步运转。

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